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第三十三章 大国基业（第2页）

整个南洋地区、马来半岛、中南半岛、日本、朝鲜、印度、波斯、阿拉伯等国家和地区，齐国均进行了政治、军事扩张和经济渗入，力图将它们都纳入以齐国为主导的“世界工厂“的市场贸易体系。

齐国是世界上第一个将蒸汽动力运用于铁路运输上的国家。

1710年，齐国修建的铁路里程已超过32000公里，占世界铁路总里程的98%（这个时期，只有卫国、吕宋两个富庶的藩属国，以及北明和大秦各自拥有数百公里铁路）。

截止到1720年，齐国已基本在本土建成了现代铁路网，将各个主要工业城市和港口串联在一起，由此也进一步促进了国内工商业的发展。

这个时期，齐国已经是工厂林立、巨大的工业城市纷纷兴起、全国有一半以上的人口从事工商业的工业国。

新的冶铁厂和新的纺织厂大批出现，无数的矿场正在进行大规模的开发，桅杆上飘扬着齐国旗帜的远洋商船，出现在世界各地的海域和港口。

无疑，这八十多年来，对每一个齐国人而言，都是一个繁荣的时代，也是一个充满希望的时代。

“但是，相较于上层阶级的财富不断积累，资本也在不断增长，整个国内经济处于极度繁荣的情况下，无数的工人却处于相对贫困之中。

”

帝国科技大学教授卓时平看着大兴车站外熙熙攘攘的旅客，背着大大小小的行李，缓缓地朝站内移动，轻声说道：“我们国内目前社会状况最令人感到忧虑的是，普通百姓的消费力在下降，工人阶层的困苦和贫穷在加剧，使得每年移民海外领地的人数不断增加。

长此以往，国内必将爆发不可预料的危机。

”

“卓兄此言，有些危言耸听了吧。

”

大兴教育厅司务方礼杰嗤笑一声，反驳道：“观国内数十年来的经济增长和工业规模的扩大，总体来说还是极大地促进了社会的整体进步和发展。

不说国内工人阶层的收入水平远超世界其他各国普通民众，就是他们的生活状况也要比三四十年前有了明显的改善。

据工商部的数据统计，从汉兴十年（1680年）至泰平十六年（1720年），工人的平均工资足足提高了40％。

同一时期，有产阶级的税收占工资的16％，而目前只占工资的9％。

大多数工人经过数年劳作，便会逐渐晋升为熟练工人，那时就能享受着熟练程度相称的工资待遇，其生活水准堪比秦国一个中等地主的水平。

试问，这世界上哪个国家的普通民众，能像我齐国人这般？”

“不错，我齐国普通民众的生活水平是远超秦国，或许也会超出世界上所有国家的普通百姓。

但是，你敢说他们就愿意忍受工厂主的各种压榨和欺凌吗？”

卓时平痛心疾首地说道：“每天长达十几个小时地不间断工作，如牛马一样，不得片刻休息。

还有工厂内极为恶劣的生产环境，置身于各种有毒有害物质当中，已经最大程度损害了他们的身体。

六年前，曾有人对工人的生存状况做了一个数据统计，其中有一项数据令人极为震撼，在国内人均寿命达到48岁的情况下，工人的人均寿命却只有37岁。

”

“你们文人呀，就是喜欢玩文字游戏和数字游戏，然后拿出来危言耸听，甚至是哗众取宠。

”

方礼杰不无嘲讽地看着卓时平，“我们都知道，在统计人均寿命的时候，包含了新出生的婴幼儿夭折，以及各种突发疾病死亡的数据。

你若是到各个工厂里实地去看看，超过四十岁的工人当不在少数。

虽然，不可否认，工人的生产环境差，劳动强度大，时间长，容易患上各种职业疾病。

但是，不管从收入上来看，还是从日常饮食和各种蛋白质摄入来看，我齐国的工人比同时期世界其他国家的民众生活的都要幸福。

”

“幸福？”

卓时平冷笑一声，说道：“他们的幸福，恐怕是牺牲了个人自由和健康，以及忍受了难以企及的压迫，才从资本的手中换来了这点可怜的幸福吧。

”

“……”

方礼杰