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第73章 拜访（第1页）

“没错，就是挂靠。”

李培恩解释了“挂靠”

的含义。

简单来说，章瑞的船队未来可以打着海运司的旗号出海。

但每年需向海运司支付管理费。

同时，他也将获得运输海贸司货物的资格。

可以在海贸司承接货物运输，赚取运费。

只是这运费，海运司也会抽取一部分。

章瑞听得一头雾水，半知半解地问：

“李大人是说，我以后每年给海运司交一笔钱，就能在海贸司接货运输了吗？”

李培恩点头道：“大致就是这个意思。”

实际上，李培恩的想法很明确，他手里的海运司和海贸司不仅要成为他为崇祯皇帝赚钱的工具。

更重要的是要掌控明朝对外的海上贸易线路。

因此，他的计划是依靠海贸司这个皇家背景的机构。

通过大量低价货物，压低其他商人的利润空间。

一旦海运的利润降低，风险不变，那些拥有船队的商人很快会发现，

与其高价购入货物出海，不如用自己的船队为李培恩运输更为稳妥。

风险更低，收入也更稳定。

到了这一步，李培恩就真正实现了他的目标，

掌控了整个明朝的海上贸易。

由于明朝出口的货物在这个时代堪称海上最重要的货源，

李培恩也就顺理成章地握住了这个星球上最大的财富钥匙。

对于"

挂靠"

这个听起来颇为复杂的概念，章瑞尽管未完全理解其内涵。

但他明白，拥有一个保证船队稳定收益的渠道，

是他长久以来的期盼。

至少，他不必再经历那种因货源不足，

而让船只闲置，自己和兄弟们四处奔波找货的荒诞生活了。

于是，章瑞毫不犹豫，在得知年管理费数额后，立刻应允下来。

由于目前"

lipei恩"

的海运司尚无正式的印章，

此事只能先口头约定，具体合同还需等待合适时机。

周德福见二人达成共识，心中亦有所触动，略带试探地向"

lipei恩"

询问：