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第422章 过江之鲫祝各位大佬龙年大吉（第2页）

……

窗前有一盆绿萝，叶片肥大，精神饱满。

绿萝前有两张办公桌拼在一起。

中间堆着好多书，还有一台机械式计算机——尽管电子计算机在南洋的各个大学和机构里已经开始普及了。

但是因为数量有限，不少机构仍然使用机械式计算机进行简单计算。

早晨，阳光明媚，照的绿萝越发的绿意盎然。

冯清云到了办公室，拉开椅子，坐下，在他习惯性的咳嗽两声后，就打开了面前的图纸，继续忙碌着。

去年研究生刚毕业的他，是南洋铁路研究所新来的车辆工程师。

这份工作看起来稍微有点闲——南洋只有一千多公里铁路，只有长安与古晋之间有铁路相连，东部和南部压根就没有铁路。

尽管铁路公司的长远规划中将会建设环岛铁路，但也就是规划而已，南洋对于铁路似乎没有什么依赖——以长安、古晋、太平、永安、永宁为主的城市不是靠海，就是靠河，相比于铁路运输，船运更方便，成本也更低。

只是需要多耗费一些时间。

正因为如此，南洋在铁路方面就没有多少需求，这也导致了冯清云的工作有点……轻闲。

实际上也不轻闲，南洋虽然自己没有多少铁路，但却有自己的机车公司，从日本折来的工厂现在主要生产自用的电力机车以及铁路配件，市场也是以出口为主，毕竟，东南亚以及印度甚至唐山都需要大量的铁路器材。

作为一个年青人，冯清云有他自己的想法，比如，关于铁路的想法。

“南洋的铁路未来应该是以客运为主。”

端着茶杯，冯清云又一次和埃里希聊起了他的构想。

“毕竟，海运已经满足几乎所有货运需求，至于短途货运基本上是以汽车为主，但是城市与城市之间是有客运需求的，船运的话时间太长，而汽车嘛……不是每家每户都有汽车。”

尽管在冯清云的想象中，未来南洋的家庭必定家家户户都有汽车，但仍然需要铁路运输。

实际上，确实也需要，毕竟，婆罗洲五大城市之间，不仅需要高速公路，还需要用铁路串连成为一个整体。

“所以呢？”

作为公司总工程师的埃泽尔，看着面前的年青人问道。

“速度！

如果我们想要发展铁路客运的话，就必须把速度放在第一位！”

放下茶杯，冯清云展开一张地图说道。

“婆罗洲基本上是长安、古晋、太平、永安、永宁五大城市为主，城市之间距离最近的，也有接近700公里，驾驶汽车的话，需要10个小时，至于航空嘛，空运的成本很高，在这种情况下，火车的优势就体现出来，但是传统火车却不行，因为它的速度很慢，如果仅仅只考虑客运的话，我们需要的是一种时速超过150，甚至200公里的列车，这样一来，无论是往来任何一个城市，最多不超过7个小时，高速列车不仅会方便人们的出行，而且从商业的角度来说，更有利于城市间的商务往来……”

在冯清云讲解着高速铁路的优势时，埃泽尔并没有打断他，看着他时，眼神中充满了鼓励，对于他的构想，他是支持的。

等到冯清云的话声落下之后，埃泽尔的脸上露出一股鼓励的微笑。

说道，

“这是一个很不错的构想，也许，你可以准备一份详细的报告，我想铁路公司那边应该会非常感兴趣的，不过，你可以先准备一份演讲稿，在研究所的年会上发言，伱看怎么样？”

总设计师的话让他在一瞬间惊呆了。

在年会上进行发言，冯清云时间甚至都不知道该说些什么？

“怎么了？”

冯清云的反应让埃泽尔笑着说道。

“你只是进行一个发言而已，好好的准备一下，毕竟，如果你有一个好的想法，必须要让大家都知道它，时候会有很多记者出席，你的这个想法肯定会引起所有人的兴趣，好好准备一下吧。”