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第25章 分化＆选择（第2页）

那么明天跌幅就会扩大，主力才会动手接筹码。

当然不是所有标的都有机遇，首先要区分到底是主力自救还是主力出货。

国九条的出台，让当下的市场进入良币驱除劣币效应。

散户反应后，明天便会集体自杀，主力就更不敢接手。

分红将成为常态化，但是不分红也一定会有亮点。

监管层，只是起到引导和监督的作用，很多大股东都要看具体实践案例的反应。

盘面整体还是老样子，不过对于全球的利空影响开始减弱，这是好的现象。

就是不知道今天有多少人，看着绿油油的账户，只能猛拍大腿，不敢割肉。

首先，你要知道自己持仓有没有被ST的风险，还是亏损严重的。

不分红依然不会被ST，只要公司挣钱就好！

给一个标准：首先看大股东，是机构占据席位多，还是个人占据席位多？

个人股东超过5个的，风险都很大。

机构席位，有没有公募，私募，社保，养老，保险之类的。

财务最好看看：

有没有连续亏损三年以上的？

如果净利润亏损在1000万以内的，可以忽略，因为这绝对是主力的布局。

现在一个正常标的日常交易都要大于5000万。

而我自选股内，每日成交额最低都是1亿以上的，全天维持5亿以上的才算具备赚钱效应的标的。

梳理涨停板发现：

建设机械：工程器械唯一高标，目前4板，三板的梯队断裂，明日分歧看能不能跟一笔。

恩捷股份：锂固态电池升级，但下午炸板，表明资金不看好持续性。

泰永长征：2分钟封涨停，盘中两次分歧，10：01分彻底封死，输变电+数据中心5G，目前看不出走哪条主线。

但是这对于短线选手绝对是一个好的标的，看好晋级3板。

中远通：核电+次新+国企，属于新质生产力。

星华新材：上市近三年+一年内巨量首板+分红，上市后就没有被资金炒作过

南天信息：国资云+华为，2022年9月份炒作过一波，不看好持续性。

中国交建：一带一路领军标的，主升浪开启，但不会天天涨停，

安德利：反抽出货，不要追！

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中公高科：属于新基建，虽然做的是公路养护，但未来的科技路，属于公路里面埋通讯传感器和量子光缆，一般私企接不了的工程。

（PS：新基建的包工头）

首创证券：一天烂板，看的让人头疼！

中国中车：一带一路+铁路运输+高铁输出，盘子大，不如中国交建。

建元信托：摘帽+信托

这是一只可吃的菜，明天找机会干！

A股制度的完善，打开了退市的门槛，那么摘帽便是浴火重生。

卧龙地产：更换主业，房产变贸易，未来大概率更名换姓。

只是主力不强，早盘还杀到了水下。

吉林高速：跳空高开1分钟拉涨停，宣誓今年盈利不分红。

（公司年年盈利。

）