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这一下,中汽研名誉大跌,被网友好顿喷,大家以后不会相信他们做的评测了。
为了钱,他们真是什么结果都敢往出写。
现在真相大白,中汽研在春节期间的碰撞测试中作假,已经被有关部门约谈,并且要给予处罚,他们估计会一蹶不振。
然而这还不是最主要的,关键的影响,是大马汽车也受到了波及。
大马汽车的股票,连续多天跌停,快要达到退市标准了。
而大马汽车,也被进驻的调查组,查出多项违规,开出了整改通知单。
这一系列负面消息,让大马汽车出现了自建厂以来,最严重的危机。
股票一直跌停,汽车销量跌至谷底,而且没有任何扭亏为盈的希望,在和涅槃01的竞争中,完全趋于下风。
所以投资人第一时间撤走,这就成了压死骆驼的最后一根稻草,大马汽车直接宣布停产。
接着就是4S店陆续关停,因为车企欠着他们的尾款,都跑去车企总部去要债了。
而一些供应商,也堵在了车企的大门。
当初周阳刚接手白帝时,就遭遇的债主堵门,现在轮到了他的竞争对手。
周阳那时候是有系统的帮助,从而咸鱼翻身,一飞冲天。
然而大马汽车这种割韭菜起家的公司,就没有这么幸运了,债主一起堵门,投资人也跑路,工人还拖欠工资,甚至有人直接去厂里搬东西了。
工人、及欠债不多的人,把笔记本电脑、桌椅之类的搬走,就算是抵工钱了,然而其他供应商,有的拖欠了几十万,有的几百万,靠抢这点东西根本回不了本,如果要不回来欠款,那么很多工厂都要跟着破产。
所以债主们立即去法院,申请财产冻结,希望能把这里拍卖,还他们的欠款。
不过这个希望不大,大马汽车还有银行贷款没还,目前就一个厂房和一些设备,估计最后资不抵债,破产已经是定局了。
这距离中汽研第二次碰撞测试没多久,他们的金主自己就倒下了。
而大马汽车的老板马大山,却已经提前卷款跑路到了国外,显然是不打算回国了。
这也执行了之前贾姓的前辈,只不过那位贾前辈,是跑出国要造车,而马大山是造车造到破产,才跑路出国。
由此一对比,马大山的境界比贾某都差得远了。
至此,大马汽车由辉煌到破产,这一切,全都是他们的老板马大山一手造成。
这就是一将无能,累死三军的典型。
大马汽车,也由一个月前的国产良心,号称坚若磐石的车辆,变成了人人喊打的“垃圾”
车。
这还真是风水轮流转。
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