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第48章 通运河郑和下西洋（第1页）

朱棣在位时期，疏通了南北运河，也就是后世的“京杭大运河”

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朱棣动用40多万民工，疏通的运河长达1800公里，比隋唐宋元几朝加起来修的运河还要长！

这段大运河的开通，推动了南北经济贸易往来，促进了南北物资的流通和经济的发展。

为后世南北经济往来发展也做出了不可磨灭的贡献，功在千秋！

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伴随着天幕文字解说，天幕画面也给到了修建运河之时。

只见天幕之上，民工们挥洒汗水，凿地挖渠，日复一日，月复一月，春夏秋冬，不曾休息。

最终，这段大运河成功疏通，来往的船只行在其上，浩浩荡荡，从南到北，直达北京……

【OK，接下来让我们来到下一个高潮环节！

大明战歌，《春庭雪》起！

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随着天幕再次播放出了炸裂的音乐，成功吸引了历朝历代的目光！

同时天幕之上，出现了大大小小的船只，行驶在碧蓝大海之上。

史无前例，前所未有的航海规模团队深深地震慑住了历代王侯将相！

【郑和下（吓）西洋！

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【郑和前后七次下西洋，从永乐三年（1405年）起，终于宣德八年（1433年），总共历经28年！

郑和下西洋的舰队规模之大，人数之多，航行范围之广，全世界前所未有，这是全球大航海时代的序幕，也是大明帝国向外部世界发起的一次探索！

每次下西洋的人数均在27000人以上，船只多达200余艘。

其中，宝船是主力舰，最大的宝船长可达44丈（约137米），宽18丈（约56米）。

郑和下西洋最远到了非洲东海岸和红海沿岸，海上航行的距离大概相当于十个从大明都城北京到狼居胥山的距离！

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如此规模，如此航程，堪称航海史上的奇迹，成功宣扬了大明国威，得到万国朝贡来贺，也得到了来自世界各地的奇珍异宝，深深地震慑了全世界！

故“郑和下西洋”

又被称为“郑和吓西洋”

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