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第15章 独自飞行（第2页）

这18个小时的飞行时间分布在两天之内，也就是每天各飞行了9个小时。

而这9个小时，几乎有6个小时都是在执行起飞跟降落的操作流程。

原本就能够驾驶飞机起飞与降落，现在无非换了一架马力更大速度更快的飞机而已。

同时，林芳也能感受到喷气式战斗机远比想象中更加难以驾驭。

远不如活塞式螺旋桨飞机降落时更有安全感。

毕竟，高速喷气式战斗机，在降落的一刹那仿佛是重重的砸在地面上一样。

这种视觉上的冲击力，一般人很难在短时间内能够克服心中的恐惧。

好在有压力也有动力，经过18个小时的高负荷训练之后，今天清晨林芳吃完早饭便开始执行单飞任务。

从双座的教练机换成了单座的战斗机，座位上的转换不仅仅是减少了一个人那么简单，更是心理压力被拉到顶点。

此前在飞行教练机的时候，如果林芳犯了任何错误，同在飞机上的飞行教员还能够力挽狂澜。

可是现在，一旦林芳在空中犯任何的错误，只能依靠她的个人能力去弥补。

不过，大家并不需要她执行任何高难度的机动动作，也不需要林芳完成任何的训练科目，更不需要执行对空攻击以及对地攻击。

只要平安的起飞，然后把高度拉到5千米以上，经过一个小时的高速飞行之后，再平平安安的降落即可。

很快，飞行跑道清空，驾驶舱门玻璃被锁止，后勤人员快速远离飞机。

发动机点火完毕之后，收到命令的林芳松开刹车开始滑跑。

从滑跑到飞机被拉起，林芳的表现被大量飞行员所关注。

作为第1名驾驶喷气式战斗机的女飞行员，正在行使注目礼的男同志们一个个神情复杂。

想当年，他们一步步走向喷气式战斗机的时候，每事都需要大量的时间去学习，并且需要跟很多优秀的飞行员竞争。

可是，眼下的林芳同志，却在两天的时间内完成了他们这些人两年走完的路。

如此巨大的差距，但凡是个正常人心里面都会有些许波动。