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第398章 龙飞船解密（第2页）

根据测算上世纪80年代老大哥花了200亿卢布设计制造它，按当时的币值算是足足750亿刀乐！

这个数据放在今天，华夏都可以建设10座空间站！

发现玩不动之后，高层无奈选择将其封存。

王铭在提出的自己的深空计划之后，向华夏高层提出购买暴风雪号的想法。

当时正处于科技长城计划启动阶段，高层也没有为难他，爽快的答应了这一请求，提出只需要成本价，便可以将暴风雪号拉走。

在支付5000万华夏币之后，王铭获得了这架航天飞机的所有权。

之后的几年时间里，暴风雪号一直在「深空航天」最早建设的地下机库中接受各种改装。

今天呈现在人们面前的暴风雪号，已经完全变了模样。

除了外型依稀还能辨认出之外，从里到外已经跟最初的暴风雪号完全不同。

「深空航天」只保留了外部结构和发动机，里面旧设备全部进行了更换。

暴风雪号最初设计是载人航天器，「深空航天」这边给它的定位是大型货运飞船。

原本的生命维持系统、各种手动操作系统、老旧过时的设备……通通被拆了下来，腾出空间，将其改成了超大型的货柜。

郭凡介绍道，“这是「深空航天」为月球枢纽计划专门打造的第一代龙飞船！

龙飞船整体呈现三角形，与M国的航天飞机非常相似。

龙飞船机长36.37米、高16.35米，翼展23.92米，机身直径5.6米，起飞重量120吨，返回后着陆重量为52吨。

它有一个长28.3米、直径4.7米的大型货舱，能把70吨货物送上近地轨道，将40吨货物运回地面。

取消载人所需的各种维生系统和冗余设计之后，整艘飞船的飞行寿命和可靠性大幅提升。

理论上，它的设计寿命在200次以上。

一旦蓝箭4型运载火箭研发成功，配合龙飞船的使用，近地轨道的发射成本有望降低到目前的110以下！”

“哦！

这是我今天听到的最好消息！”

撒拉曼搓了搓手，兴奋道，“赶紧给我介绍介绍其他部分，我已经等不及要把钱花出去了！”

郭凡和王铭相视一笑，继续介绍，“刚才我们跳过了空间站，先介绍的飞船。”

他切换一张图片，“我们现在来看看核心舱的情况。

核心舱是由航天部门进行设计的，总长16.6米，最大直径4.2米，起飞质量22.5吨。

核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱。

核心舱的作用时让航天员长期在轨居住，支撑其他模块的正常运转。

核心舱一共设计了五个的对接口，可以对接两艘货运飞船，2艘载人飞船和两个实验舱。”

“如果我们出资建造，可以获得核心舱的建造技术吗？”

撒拉曼问了一个感兴趣的问题。

“现在展示的我们与华夏航天部门合作的动画图片，这座空间站核心舱的技术肯定是没办法让你们得知的。

如果你们打算出资另外建造一座，可以派驻酋长国的科学家过来，一同进行核心舱的设计和建造。”

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