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第104章 邵氏现状（第1页）

这段时间林祥忙前忙后，余文慧其实也没停下。

她先是忙完收购船务公司的后续整合工作，让华冠公司先重新自主运营起来。

然后就是整合林祥意属的那些大大小小公司，围绕在文祥集团下形成一个商业化矩阵。

最后就是和她老父亲具体的合作方案。

两个集团合作组建了一个以研发为主的新公司。

文祥集团掌握研发出来的专利，而李氏集团则是享有专利授权，用于生产。

当然，这一切才刚起步，想见到成果还要一段时间。

所以，等这些忙完以后，其实事情也没剩多少了。

只不过船务公司会更特别一点。

或者说，船运行业会更特别。

因为货船，尤其是林祥要求的集装箱船，建造周期长达几年。

需要提前预订，才能保证公司不会在运输能力和成本上落后。

最关键的是，林祥想要的船，现在根本造不出来！

在开向公司的车上。

“我问过了，目前最先进的应该是德国那边的第五代集装箱船，据说能装4800TEU！”

余文慧手里拿着一份文件，但里面的内容她早已记得滚瓜烂熟。

TEU是以长度为20英尺的集装箱作为计量单位，称为国际标准集装箱单位。

而华冠船运里的都是二三十年前的旧船，还是杂货船，能装2000TEU都算是优秀的了。

余文慧语气里很是惊讶。

林祥之前告诉她集装箱船才是未来的重中之重，她原本还不信。

毕竟集装箱能装的东西杂货船也能装，但杂货船装的一些特殊货品，集装箱就未必有用了。

两种船在设计上有天然的区别。

因此，秉着一船多用的心思，以港岛商人利润最大化的目标，港岛各大船运公司都更青睐杂货船。

可越往尖端货船上调查，余文慧就越是惊讶于集装箱船的发展速度和运载能力。

杂货船当然也有发展，但相比集装箱船就慢许多了。

所以林祥再怎么要求，她现在也是乖乖地执行。

除了这船根本没有！

“至于你想要的更大的船，对不起，没有！”

余文慧干脆利落地答道。

林祥摸着下巴，一时也不知道怎么解释。

他记忆里倒是有更大的集装箱船，也正是差不多在这个年代出现的。

只不过大型货船建造周期长，估计现在还处于设计、建造的过程中。