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第100章 铁甲舰铁甲舰（第2页）

不仅是陈家兄弟，在当时，清廷上下其他的“洋务派”

也都是一样，对铁甲舰情有独钟。

光绪五年，久病不起的沈葆桢，便是在留下了“铁甲船不可不办，倭人万不可轻视”

的嘱托后。

带着未能办好铁甲舰的遗憾，离开人世的。

当水师营已经拥有了巡航舰和巡洋舰，这类的“快船”

后。

陈家兄弟对于铁甲舰这类的“铁战船”

，也是更加期待，以至痴迷。

特别是，日本已经购买了“扶桑”

号铁甲舰。

而沙俄等列强的铁甲舰，又常常耀武扬威在大清海岸。

这种受到刺激的“痴迷”

，也几近变成了一种偏执。

现实的压力和威胁，总能产生最佳的促进作用。

订造铁甲舰的活动，亦是如此。

与清廷曲折的购舰过程不同，水师营因为经费独立，购舰更具效率。

借助已有的商贸渠道，他们早已对欧洲各大造船厂进行过探访。

因此购买铁甲舰的决心定下之后，很快就有了实质的进展。

因为更合适的大小和价格，水师营最终选择了，新兴工业强国德国的造船厂。

以该国“萨克森”

级为母版，改进订购了两艘铁甲舰，“玄鸟”

号和“白驹”

号。

这个结果与北洋后来的选择，可谓殊途同归。

不过，虽然都是在“萨克森”

级的基础上进行改良，但水师营和北洋的改造方向，却是大相径庭。

或许是建造时间更为靠前，“玄鸟”

级对原型舰的改进相对较少。

舰体结构更多的，沿用了原来的设计。

主要的变化则集中在舱面布局上。

保留了原有的，前部露炮台式主炮的设计。

去除了船腰炮房，改为后部露炮台式主炮。

并将原来“水泥厂”

般的四座烟囱，改为了纵列双烟囱。

同时调整了指挥塔的位置。

“玄鸟”

级铁甲舰，舰体全长94.6米，最大宽17.7米，吃水6.5米，正常排水量7，350吨，满载排水量7，800吨。