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第223章 带队训练晚上给你们庆功（第1页）

赵保彤七人的歼十C首飞毫无悬念，非常的顺利！

七架歼十C在空中一个反转掉头逐一平稳的落地停好飞机，刘司令员高兴的看着机场上的空军官兵兴奋的拥向七人的座机。

赵保彤七人打开歼十C的舱盖，下了飞机后七人列队在众人的簇拥下走到刘司令员和众位首长面前，立正敬礼齐声报告道：“报告司令员，各位首长！

歼十C首飞小队飞行任务胜利完成，请您指示！”

“好！

继续带队训练晚上给你们庆功！”

“是！”

话音刚落，七人就被战士们抬了起来，随即抛向了空中。

紧接着汪海和焦景闻带队的第二飞行小队，已经登上飞机准备他们的首飞。

赵保彤七人接下来还要分别带领自己的五十人新兵训练大队，讲解自己首飞的感受和切身体会。

之前都是讲资料、看视频，现在要讲解的可是他们每个人真真切切的亲身感受。

看到战士们兴奋的状态，空军张副司令员高兴的说道：“老刘啊，这次首飞顺利，我们也该放心的让所有参训的飞行员都上去试一试了，看来我们还是太小心了！”

“嗯，好像我们是有点太过于谨慎了，那就让参训的飞行员都上机飞吧！

不过这回我们的张同志要辛苦了！”

张副司令员疑惑的问道：“怎么？”

“上千架喷气式战斗机轮番上天，你们想想这航空燃油？”

“哦，是啊！

他这个搬运工这回又要辛苦了！”

“哈哈哈哈哈”

空军一众首长哄堂大笑。

其实他们还真不用担心航空燃油的问题。

如果不是为了照顾这边点燃科技树的问题，就连这点航空燃油都不用使用了。

况且原本空军接到的航空燃油是按照老飞机的耗油标准送来的燃油数量，现在所有飞机经过升级改造后发动机耗油极低，这些燃油足够空军使用好长一段时间了。

刘司令首先想到这个问题也是没有办法的事，歼十C喷气式战斗机使用的是航空煤油。

这时候不要说航空煤油，就连汽车使用的普通汽油在四五十年代共和国的产量都不高，

历史上我国在1960年时航空煤油还依然要从苏联进口，这种情况一直延续到1961年国内能自己生产航空煤油后才结束。

现在在这里目前也是这样的情况。

刘司令自然会首先想到这个问题。

所以，空军平时训练新飞行员，就算驾驶螺旋桨式的初级教练机都格外的节省每一升航空煤油，

空军部队要求每一个空军新飞行员必须在地面飞行模拟器上反复的模拟飞行训练，熟悉飞机在空中的各种飞行动作后，然后才能在教官的带领下上机进行飞行训练。