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第393章 生不逢时的山东级（第2页）

六国在航空母舰上的标准分别为，美国和英国各13.5万吨，华夏10.8万吨，日本7.5万吨，法国和意大利各6万吨。

抛开别国不讲，单说现阶段的华夏海军，列入条约名录得以保留的主力舰，共有十三艘。

分别是，四艘一等巡洋舰（在华盛顿会议后，国防军将此类战舰亦称作“战列巡洋舰”

，“一等巡洋舰”

则指新造的拥有203毫米主炮的战舰）“山东”

号、“南海”

号、“辽东”

号和“松江”

号。

九艘战列舰“岁月II”

号、“云汉II”

号、“疾风II”

号、“若水II”

号、“小戎”

号、“卢令”

号、“驷驖”

号、“玄鸟II”

号和“主权”

号。

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待两艘特许建造的，拥有16英寸主炮的新主力舰完工后，“主权”

号、“辽东”

号和“松江”

号将被废弃。

同时条约也列出了，华夏在近期就需要废弃的在役主力舰，包括五艘无畏式战列舰，四艘无畏式一等巡洋舰，和两艘全装203毫米主炮的一等巡洋舰。

这十一艘战舰的排水量共计20.1万吨，再加上还未退役的全部十艘前无畏式战列舰，和六艘老式一等巡洋舰，总共要废弃的这二十七艘主力舰合计吨位达到了40万吨。

此外，“山东”

级一等巡洋舰的后两舰，“西藏”

号和“朔宁”

号已经下水进行舾装，距离建成完工已为时不远，却因生不逢时也被列入了废弃拆解的名录。

由此，国防军海军等于一下子失去二十九艘主力舰，共47.5万吨的排水量，损失超过原有主力舰的半数！

尽管代价巨大，但华夏却以此“不争”

的姿态，换来了别国，特别是美国的赞许。

美国各界对华夏的好感因此进一步攀升，两国之间互视伙伴，继续加深在各领域的协调与合作。

另一方面，虽然华夏在短期内减少了众多的主力战舰，但保留下来的舰只却有着很高的质量。

其中仅“后日德兰型”

战舰就多达六艘，是所有各国中数量最多的，待两艘新舰建成后，这个数据还将得到提高。

而在削减了一众战舰后，不但还为华夏减轻了财政负担，也给海军带来了一次重要的转型机遇，海军的发展从此迈入了一个全新的阶段。

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