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第29章 西漠站是一个风向标（第2页）

枭龙赛车存在的问题已是路人皆知，而彭赛奥在赛道上的表现也正在引来愈来愈多的质疑。

中海大奖赛赛后宁威和成风都对彭赛奥在赛道上的某些“防守动作”

颇有微词。

与队友段天才的直接对比想必也让彭赛奥汗颜。

对此枭龙车队领队马惠特已经“挺身而出”

向媒体表示：彭赛奥很清楚自己必须从现在开始加倍努力，同时马惠特表示希望彭赛奥在赛道上“再硬朗一些”

。

马惠特坦言：枭龙和彭赛奥对目前的形势都毫不避讳，还不会现在就“惊慌失措”

。

“（彭赛奥）当然不会满意上周末的表现。

他还年轻，上个周末他遇到了不小的困难。”

马惠特说，

“我们还不能给他一台飞快的赛车，而他要面对的是像段天才这样能把现有的资源充分利用起来的人。

从车队这方面来讲我们要做的是更加努力，给一位天分极佳的年轻人全力的支持。

如果考虑到轮胎的因素，加上赛车的缺憾，以及比赛中很难驾驭的形势变化，我认为我们已经做得很不错了。

但彭赛奥自己并不满意，他也不应该感到满意。”

马惠特同时表示自己并不认为彭赛奥在比赛中阻止对手超车时的防守动作有何不妥，而且他还希望小将再强硬一些。

“我觉得他到目前为止还是过于谦让了，应该再强硬一点。

前两站比赛他一直在彬彬有礼地放过想要超车的人，这一站他只不过稍微有所改变而已。

不能否认他仍是个年轻人，在一支大车队里效力会让人对他期望过高。

在这里会引来更多的关注，队友的表现又显然比他更好。

小伙子面临的压力不小，中海站的表现显然不能算是他本赛季最好的一次。”

红虎车队确信魏魄的比赛状态不会受到诸多烦心事的影响。

魏魄在天南大奖赛被无视车队指令的队友安塞特夺走冠军。

在中海大奖赛又遭遇一连串的离奇问题，排位赛遇到燃料不足，正赛与乐狮车手尔维尼撞车，最终因为车轮脱落退赛，并且被罚退后3位发车（西漠站）。

即便如此，红虎车队领队霍诺安认为魏魄能够从这些烦心事中迅速恢复。

“他的状态会很好的。”

霍诺安解释说，“他是一位坚强的车手，并且他的驾驶技术也非常棒。”

“我们为他制定的策略，效果还不错。

撞车很不幸，但之后的退赛更不幸。

我们的目标总是让两辆赛车都能够取得尽可能靠前的名次。”

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