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第464章 波塞冬冰巨星勘探船（第2页）

他先是伸手调整了一番摄像头的角度，让其能拍摄到另一侧的【波塞冬】，随后开口道。

“教授，【波塞冬】已经竣工，目前正在进行性能测试。”

透过一面巨大的玻璃，吕永昌可以清楚地看到【波塞冬】的真容。

作为特制的冰态巨行星矿产勘探船，【波塞冬】和正常的矿产勘探船造型有着极其巨大的区别。

为了抵抗冰态巨行星内部巨大的压力以及恶劣的环境，【波塞冬】被设计成了一个标准的球体。

球体“下方”

，有几个或大或小的喷口，这是【波塞冬】的尾部，安放霍尔推进单元的位置。

球体“上方”

，有几块由透明铝制作的玻璃。

这就是【波塞冬】的舷窗。

为了保证【波塞冬】的整体强度，舷窗玻璃被大幅度加厚，面积也被尽可能地缩减。

每一扇舷窗，仅容许一人向外观察。

舷窗之后，便是【波塞冬】的驾驶舱。

和整艘星舰相比，驾驶舱显得格外迷你。

整个驾驶舱的面积只有不到五十平米。

在安装各种仪器设备后，留给驾驶员的空间只剩下了十几平米。

条件很艰苦，但和整艘矿产勘探船相比，驾驶舱的安全程度无疑是最高的。

甚至，在某种意义上来说，驾驶舱甚至相当于一艘微型星舰。

在设计中，一旦星舰出现不可逆的损坏后，驾驶舱便会被整体弹出。

借助驾驶舱自带的燃料和小型霍尔推进装置，它甚至可以冲入冰态巨行星的近地环绕轨道！

当然，也仅限于此。

想要乘坐其离开冰态巨行星，回到曙光星，那是不现实的。

至于其中的驾驶员，在遇到危险的那一刻，便会进入驾驶舱中的深海舱。

当驾驶舱进入冰态巨行星近地环绕轨道，并发出求救信号后，他们便会进入冬眠，然后等待人类舰队的救援。

这也是吕永昌所能想到的，最安全的措施了。

除了驾驶舱和霍尔推进器喷口之外，波塞冬侧后方还有两个巨大的、紧闭的舱门。

那是机械手和仓库的位置。

一旦发现可能有用的矿产资源，在驾驶员的控制下，机械手可以进行采样工作，并将矿石放入仓库之中。

除此以外，【波塞冬】内部还有一个小型实验室。

它可以对采到的矿石样本进行最基础的检测，这可以大大提高探矿船的工作效率——两名驾驶员不至于白跑一趟。

虽然其内部有如此多的构造，但和人类舰队的其余星舰相比，【波塞冬】依旧显得格外“袖珍”

。

整艘星舰，直径甚至不到一百米。

“抗压强度如何？”

吕永昌沉声问道。