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“何县长,六月中旬勘探组,怎么还没有上冷龙岭雪山。”
“市长,勘探组有困难,冷龙岭雪山下草甸是淤泥,车辆过不去。”
“修简易公路那是人家的地盘,不属于我们管辖,需要跨省协调。”
“引流工程的大好机会,就让你们西河县白白的错失了,西河县政府这届领导班子,怎么向人民交代。”
祁连雪气呼呼的挂了电话。
越野车司机小李已回原单位,他嫌弃冷龙岭条件艰苦,又回到水务局局机关。
不给局长开车,就是在机关混一天,也算是一天。
进入水务局,对自己的标准会不由自主的降低,以便适应单位的人际关系。
所以勘探小组,出现了司机短缺。
南山处长不是找不到人,而是没有名额。
引流工程处的名额都让,王玉霞这类人占了。
引流工程勘探,花费是巨大的,要在两个月完成冷龙岭到冰沟的道路勘探工作,隧洞开口方向。
引水隧洞大致的走向,似乎是件完不成的工作。
世间万物花草皆美,但生活却是中药,品尝各种滋味。
黄连苦,没钱更苦,求人比登天苦,草原路险,但工程处人心更险,春冰薄,人情更薄。
勘探小组生活也是如此,刘世雨并非爱岗敬业。
他是看在钱的份上,有一份好工作不易。
退伍后,他也打听战友分配的单位,唯有他有一份好工作。
多少战友梦寐以求的,有这样的一份工作,尤其战友陈富海上班三个月,就下岗了。
他也该知足了,勘探小组只好另辟蹊径,从河口森林保护区峡谷中穿过。
体制的缺陷,管理处出现了蜀国无大将,廖化做先锋的局面。
刘世雨独当一面,不但做后勤保障工作,还兼任司机。
不过他这个司机是无驾照司机,曾经驾驶拖拉机,割草机,在草原上这种现象多了。
这次是真实的勘探工作,不是表演。
勘探工作专业性强,分工明确,人不在多,而在于精。
插起招兵旗,自有吃粮人。
管理处又招聘了一名司机,是临时工。
成为越野车专职司机。
小伙子太年轻,驾驶技术有点野。
越野车在草原上飞驰,刘世雨行驶速度慢。
司机拿住车,是老司机。
车拿住司机,就是新手。
“快点,快点,刘哥快点开,”
李黎平催促着刘世雨。
“把经纬仪撞坏了,我可不管。”
“撞坏了仪器又能怎么样?我们又不是准确冰沟隧洞,只是绘出隧洞的大致走向。”
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