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第85章 善战者无赫赫之功（第2页）

8亿元收购华夏航空28。

7%的股权，目前为第一大股东；投入大约16亿收购川大智能35。

9%的股权，也是第一大股东；投入大约13亿元收购迪马科技25。

2%的股份，目前为第二大股东。

不过均与原来的大股东达成一致行动人协议，可以执行之前计划好的资产重组方案了。

与蜀省腾盾实业也约好了见面时间。

那还等什么，并且刘澈决定与腾盾实业见面商谈时自己亲自参加。

然后让肖亚文安排华夏航空与尼泊国合作建设博克拉国际机场，以前60个交易日公司股票交易均价的90%向CFC国际发行100亿元可转债作为建设启动资金。

（等到机场建成后，博克拉国际机场成为尼泊国第三座国际机场，机场跑道全长2500米、航站楼近平方米，是中尼“一海一陆”

合作重点工程，被誉为尼泊国“国家荣誉工程”

。

）

同时将迪马科技旗下特种车辆、特种机器人、无人机等业务合并到川大智能，将养老业务合并到华大健康。

迪马科技只保留房地产业务，同时向CFC国际以2元每股的价格发行25。

1亿股用以收购亚欧基建，亚欧基建通过迪马科技借壳上市，借壳上市完成后股票改名为亚欧基建。

收购完成后亚欧基建总股本为50亿股，CFC国际持有25。

1亿股，持股比例为50。

2%，九天全球互助基金持有6。

27亿股，持股比例为12。

55%。

川大智能则改名为九天特装，主营雷达、无人机、特种车辆、特种机器人等特种装备。

同时以前60个交易日公司股票交易均价的90%向CFC国际发行100亿元可转债用于在中州省打造新的国内生产基地。

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