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第593章（第1页）

第593章

这台模锻压机，是整个西方世界最大的，就连美国都没有！

伊苏瓦尔小镇也热闹起来，人口居然涨到了一万以上，而且，加工生意也是非常红火。

当空客成立，搞欧洲人自己的客机之后，这里更是成为了空客唯一的起落架生产厂！

工程师皮安托尼站在巨大的机器面前，看着巨大的锻锤落下，敲打下面的一块钢材，坚硬的钢材如同面条一样，拍扁，揉圆，最终变成了一个圆柱体。

“好，起落架的毛坯完工了！”

皮安托尼说道：“现在，把这个1。

7吨的大家伙，送到数控机床那边去！”

没错，1。

7吨！

客机的起落架都很大，在之前，是锻造成几个片，然后焊接起来变成圆筒形状，从空客A320开始，用了整块300M钢当毛坯，整体锻造之后再切削出来。

虽然材料的浪费高达百分之八十以上，但是更结实！

他们就是靠着这种精益求精的工艺，才从波音和麦道的嘴里抢了大批的订单，空客也终于跻身世界民航巨头之列！

“皮安托尼先生，外面有人找！”

“好！”

作为总工程师，他每天只要在生产线上转一圈就行，不用事必躬亲。

等来到办公室，他就看到了几个熟悉的面孔。

“切特里先生？您怎么来这里了？难道你们科钦造船厂要造飞机？”

“不，我只是顺路过来看看，这位是我们LCA战斗机项目的负责人瓦伦-辛格先生，他来这里，是想要请贵方帮忙加工起落架。”

“当然没有问题。”

皮安托尼点头：“还用300M钢材吗？我们对这种钢材的运用已经炉火纯青。

。

。

。

。

。”

“不，不，我们手头有更先进的钢材。”

切特里说道：“我们会把钢材空运过来，然后交给贵方制造，如果用传统的锻压和焊接的方式，一吨的钢材，应该能造二三十个起落架吧？”

空客A320这种大客机，如果用整体锻造切削的方式，一个起落架就要消耗1。

7吨的300M钢，但是，焊接就节省多了，至于战斗机的起落架，用料就更少了。

阿三咬牙买一吨钢材，能造二三十个起落架，也算是够本了。

“不，不，焊接会降低强度，我还是推荐你们用整体锻造。”

“我们的钢材有优良的焊接特性，就算是焊接也不会降低强度。”