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第三百一十一章 真正的交底（第1页）

蜗巢公司七月中旬出资收购工学院附属的一座小校办厂，占地仅十二亩，用于筹建独立的产品研发实验室以及阀控蓄电池中试基地。

收购校办厂最大的优势，就是厂址位于工学院的东门外，跟能源电化学联合实验室就隔着工学院东侧的一道围墙。

这座校办厂目前仅有两栋平房、一栋两层小楼加车棚等附属建筑。

两栋平房可以改造成中试车间、实验室及仓库等。

中试车间的改造，比化学实验室还要严格，除了中试线设备外，还涉及废气、废液收集、处理等设施的改造，工程比较大，目前还在做方案，需要各部门的审批通过。

一栋小楼仅有五百来平方米，则作为蜗巢公司的办公室使用，经过初步改造，周轩、张叔毅他们总算是有了正经的办公场地。

这边招聘了几名后勤、安保工作人员。

参观过宿云山能源厂区之后，萧良就将许建强、熊志远、钱晋章拉到蜗巢科技新的办公地来参观。

两栋平房修建于日寇占领时期，划入工学院后经过加固，一度作为学生的金工实习基地使用。

建筑很老旧，但院子里都是郁郁葱葱的香樟大树，很是幽静。

香港公司那边既然是假戏真做，还额外将钱晋章拉了进来，萧良自然要跟他们进行真正的交底，介绍阀控蓄电池技术开发的一些细节、发展方向以及他对宿云山能源下一阶段的真正期许与规划。

他将香港公司的股份，原价转给熊志远、钱晋章，可是指望他们能尽全力配合他接下来的大动作。

就生产线而言，如果想上连铸连扎连续化成等自动化程度高的设备，只能以高昂代价从国外进口。

国内所能采购的设备，自动化程度低，效率也要低很多，但考虑到前期的投资成本，萧良还是希望下一阶段的产能扩张，尽可能采用国产设备。

至少就目前阶段，内地的劳动力资源还是足够廉价的，足以抵消掉生产设备上的劣势。

原材料方面，东洲已有一家冶金公司正配合他们开发新的高纯铅合金产品，难度也不大。

虽说国内的玻璃棉小厂很多，东洲就有好几家，但主要是用池窖拉丝法生产中低端防火防潮材料。

这些小厂所生产的玻璃棉，规格都在十几二十微米以上，在吸液性能以及孔率都无法满足电池隔板的要求。

目前东洲有一家叫长海玻纤材料的民营企业，是工学院一名叫王长海的青年教师在校外创办，工厂简陋，但技术水平不错。

长海玻纤目前不仅参与了阀控蓄电池隔板技术的开发，也非常积极配合蜗巢科技的计划，正引进离心法技术与设备，开发特种超细微纤玻璃产品。

当然，长海玻纤短时间内还无法提供成熟的微纤产品，也不是说一定能开发成功，宿云山能源暂时还需要高价进口替代，但萧良对长海玻纤寄望挺高。

他建议熊志远、钱晋章如果有认识的投资商，愿意介入这一块的投资，可以引荐接触。

当然那家冶金公司也不错。

现阶段内地无论是民营还是国营、集体企业，能有意识进行新产品新技术的开发，运营管理团队以及带头人都在一定的水准线以上，都应该要算产业资本的优质标的。

蜗巢科技未来能使用的资金有限，萧良暂时还是不想随意拉长战线。

因此他更期待熊志远、钱晋章能引荐更多的投资人或产业资本。

香港目前还能直接往外转移的轻工制造企业，已经非常有限了；像鸿臣、瑞安化工愿意直接做产品的实体也越来越少。

不过，除了金融地产领域，香港产业资本发展还是有一定规模的，也有一些投资商更乐意专注产业领域的发展。

当然这需要内地的企业，运营管理团队更加稳定成熟，才能吸引到产业资本的青睐。

当然，萧良下一阶段最期望的，还是熊志远、钱晋章能不遗余力的为宿云山能源引入产业资本，助他实现前期产业版图最关键的突破。

“这么说来，宿云山能源两个月后就很有把握拿出成熟的阀控蓄电池产品了？”

熊志远问道。

“普通的蓄电池产品没有问题，是能拿得出来的，但肯定不能谈得上多成熟，”

萧良说道，“我所看到的真正成熟的产品，一个是能进入中高端燃油车的启停电池市场，一是开发出成熟的深循环动力电池，这是蜗巢科技接下来真正重点要做的工作之一……”

铅酸蓄电池的应用场景很广，但燃油车启停电池领域是当下最不容忽视的一个市场。

燃油车除了启动电机需要蓄电池提供能源外，火花塞的点火电压、发动机驱动后的发电机励磁电流，以及燃油车未发动之前的一些电子电器设备的用电，目前正开始在一些高端轿车上使用的自动启停功能，都需要使用到高品质的阀控蓄电池。

中高端燃油轿车，对启停电池的性能要求还是相当苛刻的，这是蜗巢科技下一步深度开发阀控蓄电池技术的重点。

除此之外，铅酸蓄电池还有一个主要发展技术路线，就是深循环动力电池。

目前内地还将电动助力车俗称为电瓶车，年产量可能仅两三万辆，压根就是被所有人轻视甚至忽视的一块市场。

不过，随着经济发展、民众出行要求日渐提高，以及禁摩令在全国主要城市铺开，电动助力车的市场就将以难以想象的速度蓬勃发展起来。