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二十一说说家乡人垫圈弄垡头下（第1页）

码放的垡头，有的一堆一堆有间隔，那一定是田口（一块田的宽度）较小，或垡头条划得稀；有的从头到尾，一条界埦堆到头，还都四五块高，那一定是田口大，必得如此了。

好在这种堆放是临时的，最终都必须挑回家。

因为田埂也好，界埦也好，都是田间重要通道，下田施肥，进行田间管理，都是必须从这里走的。

所以，秋收秋种忙完以后，挑垡头是首要也是最沉重的任务。

首要好理解，不把垡头挑了，这界埦上的一条条长龙就是下田干活的拦路虎；沉重呢，所言也不虚，这一块块垡头，放在簏子里用扁担挑，确实很沉重呢。

据鼠人在农村劳动的体会，每年挑垡头断扁担的情况是最多的。

一般天气情况下，秋高气爽，风吹日晒，码在界埦上的垡头干得很快，三天见白，一个星期就“透里干”

了。

就是这干透的垡头，也是20来斤一块，男劳力，一头放五块，装起来就是200斤的担子。

如果遇上天阴没太阳晒，生产任务紧，队里要求带潮往家挑，那就更重了。

想想，这样的担子是不是令人害怕？

眼怕手不怕，庄稼人有的是办法。

劳力强的打伴工挑：身强力壮的邀五六个乃至七八个同伴一起来挑，人多热气高干劲大，手脚利索，来回迅捷，号子声连连，前后三个圩都能听到。

这样的组合战斗力强，可谓集中优势兵力打突击战，一户人家的垡头一天不到，保证挑完。

你看吧，快到扫尾时，一个个发了疯似的来劲，十块垡头不算，十二块、十四块也照装，只要扁担吃得消，一样的迈着大步，号子声震天响。

劳动力不强但有技术的则另辟蹊径：用车推。

在仄仄的田间小路上，推独轮车，可要有些本事的。

然而，难者不会，会者不难。

上过港，经历过大水利工程的都有这两把刷子。

那时是胶皮轮、铁车架，当时家乡还是老式木车轮木车架。

用车推垡头，车辕的两侧铺上草，前端扎挡板，车上带条长凳子，推着就上路了。

到了窄田埂，也一样稳稳当当朝前滚。

滚到垡头堆前，转头，停下，将长凳子放在车辕抓手下面垫着——原来这是为了使车轮与把手平衡稳当，人在往车上装垡头时，车不会倒。

这都是在实践中摸索出来的做法。