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第四百八十四章 你会修么（第3页）

他自己鼓捣了好几天结果也没发现问题，所以才来求助诺尔这个有MS修理经验的。

“······”

诺尔虽早有预料，但还是有些踌躇——

因为机甲维修这个事儿吧——他当初也没学几天来着。

就上了半个多月的机甲维修就在一场应该是有预谋的战斗中被MS训练班给带走了。

不过这毕竟是自己的人设，所以只能硬着头皮登上了驾驶舱。

然而当诺尔登上机体，看着驾驶舱的内部环境不禁嘴唇微撇。

这雷斯塔的驾驶舱简化的有些过分了。

如果说M1异端的驾驶舱对比圣约算是廉价版，那雷斯塔驾驶舱对比圣约就属于低配乞丐版。

这其中不仅仅是因为仪表台各方面的区别，还因为其搭配的能力和设备。

总的来说，地球联合MS的驾驶舱里面有大约十个主要设备：

【1】出力计电池残量计。

【2】雷达传感器。

【3】推进剂计。

【4】流量计。

【5】兵器选择表盘。

【6】光束兵器能源残量计。

【7】实弹兵器残量数。

【8】姿势指示。

【9】速度计。

【10】高度计。

而圣约高达则有十五个：

【1】复合雷达传感器电池残量计。

【2】警报灯。

【3】一次出力计。

【4】燃料计推进剂计。

【5】兵器选择表盘复合显示器。

【6】光束实弹兵器残量显示器。

【7】机体数据外部环境数据。

【8】PS装甲开关。

【9】速度计。

【10】姿势指示。

【11】高度计。

【12】DSC（动态稳定性控制系统）【13】集中目标观测器。

【14】二次出力压力计。

【15】武器集中对象锁定显示。