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第一百五十七章 铁与火（第1页）

过河卒第一百五十七章铁与火铁船从江陵府出发之后，沿大江南下，然后从大江转入大运河，沿着大运河北上。

三天后，铁船已经离开了湖州境内，转入了大运河的芦州段。

对于齐玄素来说，芦州是半个福地，他就是从这里开始“转运”

的，不过走大运河还属于首次。

今天阳光明媚，大运河经过这几年的清淤治理，清澈许多，河面上星星点点，煞是好看。

柳湖站在甲板上，眺望两岸。

田野之间不时可见巨大的作坊，滚滚黑烟升起，直冲天际，好似狼烟。

这些作坊都是近百年来兴起的新鲜事物，主要以熔炼钢铁为主，虽然各地建筑仍旧以砖石木质为主要材料，但火器、铁甲舰都需要大量的钢铁，有需求，这些钢铁作坊便应运而生。

说来也是巧合，无论是火器，还是熔炼钢铁，都与火有关，偏偏大玄起于北方，乃是水德，正是“冷热并存”

。

齐玄素站在柳湖旁边，同样在眺望那些喷吐出滚滚黑烟的钢铁作坊，西北各州地广人稀，略显贫瘠，各州多的是各种矿场。

作坊主要集中在东部，又分南北。

江南作坊以“轻”

为主，江北的作坊就以“重”

为主，这也算是江北的特色。

这些作坊，约有半数属于朝廷，部分属于道门，只有极少部分属于个人，也都是实力雄厚的士绅之流，绝非普通人可以经营。

齐玄素并非第一次来江北，以前之所以没有见到这么多作坊，是因为作坊选址要考虑运输、人力、原料等成本，所以这些作坊大多靠近矿山产地、人烟稠密的城镇、便利的交通枢纽。

关键还是交通运输，无论是原料的运进，还是成品的运出，都决定了船运是成本最低的运输方式，无非就是水运和海运，那么沿着大运河一线存在大量钢铁作坊也就在情理之中了。

世道在变化，很多士绅都放弃了代代相传的田地，开始涉足商贸，有的委托他人参与海贸，有的成为了作坊主。

作坊是需要人手的，部分没了土地的百姓和城镇的百姓，便走入作坊做工。

齐玄素忽然想起在万象道宫中学过的“屠龙术”

。

玄圣曾经说过，我们常常为了解决某个问题创造出某种事物，或是一种规矩，或是一种方法，当解决了问题之后，我们所创造出的这种新事物，规矩也好，方法也罢，又会生出新的难题。

作坊就是最好的例子，“商”

和“工”

的兴起，解决了部分“农”

的问题，又衍生出了新的问题。

这些作坊不是善坊，虽然收容了失去土地的百姓，降低了出现大规模流民和发生大规模饥荒的可能，但极度的劳累和恶劣环境会极大摧残身心，鲜有人能活到五十岁，贫穷和饥饿也常伴左右，一日不做工便没有一日的口粮，几天不做工，全家都要饿死，这种情况下，许多半大孩子不得不提前出来做工，而过度的劳累又会造成孩童少年的夭折。

这还不包括疾病的威胁，虽然有化生堂，但高昂的收费总是让人望而却步。

这是一个宏大的命题，并非三言两语可以概括说清。

这也是隐秘结社大为兴盛的原因之一，人是要有念想的，如果现世中求不得，就只能向来世或者死后去求，隐秘结社宣扬的种种理念恰恰满足了人们对于念想的需求，哪怕这个念想是虚假的，永远不可能实现，仍旧有人为之痴狂。

道门对此并非没有预料，当年初代地师徐无鬼和玄圣有过一场争论。

徐地师认为一朝之初，吏治清明，没有一事不用心，没有一人不卖力，只因那时艰难困苦，只有从万死中觅取一生。

既而渐渐好转了，朝廷稳定了，也就渐渐怠惰了，少数变为多数，继而怠惰成风，虽有大力，无法扭转，并且难以补救。

也有的为功业欲所驱使，党同伐异，到人才渐见竭蹶、艰于应付的时候，形势便复杂起来了。

就像一张饼，最开始的时候能吃到六成，渐渐只有五成，最后只剩下三成、两成，难以维持。

贪婪是人性，想要从人性上入手来解决问题，做到天下大同，基本是不可能的，儒门在这个圈子里兜兜转转上千年，也未见得天下太平，更没见得人心向上，反而是常常有人感叹世风日下，人心不古。