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第三十二章 玻璃产业（第2页）

首先玻璃也可以用来制作器皿和瓷器功能重叠，但是东非建筑的使用的窗户就必须用玻璃了，期维特宫建设的时候就从欧洲进口了大批玻璃进行装饰。

连王宫的玻璃都靠进口，就有些说不过去了，更何况，东非诸多政府机关建筑需求量也不小，还有民用房屋。

东非民居虽然统一成了德意志建筑样式，但是采光基本上不存在，窗户基本上就是整块木板，白天时打开，让阳光照射进来，夜晚再关上，防止蚊虫进入，可能给东非居民配上玻璃窗有些奢侈，但是小块的琉璃瓦还是可以安排的。

除了玻璃窗的需求，东非还考虑到未来东非科研的需要，虽然目前东非没有科研能力，但是迟早会踏上这一步，而实验器材，像试管，镜片等都需要玻璃。

东非玻璃产业主要布局在达累斯萨拉姆，内罗毕和松盖阿三地，除了威尼斯的专业工人外，黑兴根财团旗下的黑兴根日用品公司受到恩斯特指示，专门成立了一个技术小组，研究玻璃的规模化生产。

其中最重要的是攻克平板玻璃生产工艺，为此黑兴根日用品公司已经和多所德意志高校答成合作协议。

这也是为未来汽车产业布局，最早的汽车是没有风挡玻璃的。

为了抵御恶劣的天气、昆虫以及路上飞溅的树叶和尘土，驾驶员和乘客通常都会使用护镜。

虽然说平板玻璃研发出来不一定就会先应用到汽车上，毕竟玻璃属于危险易碎品，贸然使用在汽车上很危险，但是总会用到的。

至于什么时候给汽车安装玻璃，那就要看市场需要了，当人们不再满足于没有遮挡的汽车时，黑兴根财团就可以率先推出汽车玻璃，技术么，就是要像挤牙膏一样，一点点榨干别人的钱包。

当然，现在是幻想时间，黑兴根财团既没有平板玻璃，也没有汽车，想要实现这两样东西，还需要继续努力。

话说，目前本茨还在改进引擎，努力做到引擎的小型化，还有提升其功率。

车架倒是在恩斯特的授意下，有了大概目标，但是如何运行，还有机械结构设计等都还遥遥无期，乐观估计黑兴根财团推出第一辆可实用型汽车还需要好几年时间。

至于为什么要这么长时间，那是为了使得汽车推出时，就相当完善，更复杂的工艺和更低生产成本让抄袭者原地爆炸，避免汽车结构太简单，普通人靠手搓就仿制出来。

除此外，还有一个原因，则是等等东非几年时间，汽车产业必须从东非开始，这个拳头产品如果在东非最先生产，对提升日后东非国际影响力有大用，同时也能奠定东非王国在汽车产业的先发优势。

（本章完）

南萨尔茨堡省，姆贝亚市。

“开窑了！”

随着一声呐喊。

早已经等候在窑炉旁边的工人，用铁纤扒开窑口，随后一股的热气从窑口喷涌而出。

“快看看怎么样？”

在厂长的催促下，全副武装的工人进入窑口，开始搬运刚刚烧制好的瓷器，现在姆贝亚的天气在17度左右，所以即便穿上棉衣待在外面也不算太热，可进入窑室内瞬间就感觉到汹涌的热气。

磨磨蹭蹭了片刻，匣钵被工人小心翼翼的取出，在所有人的期待下，老师傅开始敲开匣钵。

“唉！

可惜了，这个底部和匣钵连在一起了，下一个！”

开局不利，于是下一个匣钵被打开。

“这个釉不合格，下一个！”

最终所有匣钵都被打开，结果差强人意，成品率仅有百分之十五，成品质量也较差，制作粗糙，内底一圈无釉，美观性差，但是，这个结果已经算是符合大家心里预期了。

“第一次么！

能有这个结果就很不错了，大家不用灰心，继续改良工艺，我相信我们姆贝亚陶瓷厂未来会引领王国陶瓷制造业的。”

姆贝亚市市长安慰道。

姆贝亚陶瓷厂制作的瓷器是粗瓷，也就是平民用瓷，像康斯坦丁王宫里的瓷器都是从远东进口的。

姆贝亚市附近蕴藏着丰富的高岭土资源，目前东非政府初步勘测大概在三百万吨左右，是寻找煤矿时的附赠品，这也是东非第一家瓷器厂设在姆贝亚市的原因。

在东非目前民用器皿主要是木制品或者陶制品，像瓷器绝对是凤毛麟角的存在。