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第1032章 交出灵魂的福特 换壳车真的太香了（第1页）

六月底，山海汽车集团，一场重要的签约仪式开始了。

而这次，和山海汽车集团签约的对象，是美国大名鼎鼎的福特集团。

这场谈判福特已经和山海汽车谈判许久了，现在终于确定合作了。

自从山海汽车集团发布新车后，福特那边就行动起来。

插混车型和纯电车型，福特也想要啊。

奈何他们没技术啊，特别是插混车型，福特很眼馋。

美国地方比较大，车子是必需品。

以前美国油价便宜，但是现在可不便宜了，受到伊拉克和索马里战争的影响，国际油价现在不断的上涨。

这还不是最重要的，最重要的是《纽约公告》一旦实施，那么美国的油价会继续上升，因为要多加一些税。

到时候，美国油价会更高。

油价高的话，会直接影响大排量汽车的销量的。

而美国的汽车公司，就喜欢玩傻大粗。

技术不够，排量来凑。

六缸不行换八缸，再不行上12缸。

但是这个套路，越来越不行了。

现在美国民众也是越来越喜欢小排量汽车了。

现在美国市场，雷诺车型销量非常好，特别是混动车型，油耗低，外形漂亮。

虽然价格稍微贵一点，但是综合下来还是好的。

而山海汽车的发布会后，美国网友就无比期待这些车子能登陆美国。

智能化，电动化的车子简直太帅了。

不过华夏汽车要想登陆美国，关税是很高的。

现在华夏汽车技术这么牛逼，美国早就调整了关税。

在华夏卖20万的汽车，到美国最少得翻三倍甚至更多。

华盛汽车在美国，那绝对是妥妥的顶级豪车。

对此美国网友也是大骂，但是为了自己的利益，美国政府却没有调整关税，反而不断的增加关税。

这次，山海汽车集团和福特集团签约的是合资项目。

山海汽车集团出技术，福特出资金出渠道，双方合作，在美国生产新能源汽车。

这次生产的汽车，一部分挂山海汽车旗下的车标，一部分挂福特的标。

也就是所谓的换壳车，不，换标车，真正的换标车，除了换个车标，其他的真不换。