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第191章 空港经济 走富士康的路让富士康无路可走（第2页）

这东西对于拥有技术的华盛集团并不难，现在华盛集团在全球注册了hs3和hs4的技术标准和技术专利，下一步就是在全球市场销售这些产品了。

别小看这个玩意，在这个时代，就这么一个小玩意绝对是时尚中的时尚。

在美国市场，就这么个小玩意就敢卖1000美元以上的价格。

至于看起来更先进的hs4，价格会更贵。

就这东西，一架飞机一次性可以运几万台甚至数十万台。

对于价值几千万甚至数亿美元的货物来说，几万美元甚至几十万美元的运费算个屁啊。

但是这玩意的成本却低的可怜，如果在华夏大批量的生产，一部20美元的成本价都不到，未来伴随着产量的增加，甚至10美元都到不了。

毕竟现在华盛集团的芯片生产线已经很多了，生产芯片的成本也越来越低。

这就是先进电子产品的利润率，这种电子产品，最大的成本在于研发。

而对于华盛集团来说，这些东西的研发成本低的可怜，毕竟他们有一个开了挂的董事长。

“李省长，我们公司准备在咱们这里建设一座工厂。

专门生产hs3和hs4两款产品。

这些产品前期主要是向国外销售，主要市场是日本，美国，欧洲等发达国家。

目前市场上并没有此类产品，而我们华盛集团又掌握着专利技术，短时间内享受市场红利。

但是组装这些产品需要大量的人工，我们豫省正好有这个优势，这些产品在咱们的工厂组装完毕，直接通过空运用最快的速度运送到全球各地的销售点。

这类电子产品的更新换代速度是非常快的，特别是未来技术普及之后，有时候可能几个月甚至几个星期都会换代产品，如果走海运，有时候路上运输就要几个月时间，你的产品等运到市场，可能就过时了……”

当徐华盛把自己的计划说出来后，李吉林彻底激动了起来。

就这么个小东西竟然这么贵，这可真太可怕，自己一年的工资，都买不了这么一个玩意。

但是如果这些东西在豫省生产，那就越贵越好啊，越贵利润就越高，到时候交的税就越多，同时带动的就业也就更多了。

m.

这种电子产品，基本上无法进行自动化组装。

这种东西的零部件生产能大规模自动化生产，但把这些零部件组装成产品，难度太高，因为零部件个头太小了，而且很精贵，所以这类产品的组装就需要大量的人工进行人工组装，别说这个时代了，再过几十年，组装这类产品依然得需要大量的人工来实现。

这也是未来代工产业快速发展的原因，要是没有这类产品，哪有代工厂的辉煌啊。

有的人死了，但没有完全死……

无尽的昏迷过后，时宇猛地从床上起身。

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他大口的呼吸起新鲜的空气，胸口一颤一颤。

迷茫、不解，各种情绪涌上心头。

这是哪？

随后，时宇下意识观察四周，然后更茫然了。

一个单人宿舍？

就算他成功得到救援，现在也应该在病房才对。

还有自己的身体……怎么会一点伤也没有。