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第301章 运气之因（第1页）

在特种作战的世界里，实力与计划固然重要，但有时候，运气也起着至关重要的作用。

就像战场上的风云变幻，即使是最周密的计划和最强大的实力，也只能占据行动成功系数的50%，而另一半，则要交给那不可捉摸的运气。

在特种作战的历史长河中，有许多事件都证明了这一点。

比如在U国和Y国的特种作战史上，就曾发生过这样一件事。

当年，Y国爆发革命，学生兵占领了鹰酱使馆，并将馆内人员劫为人质。

鹰酱决定派遣三角洲部队进行突袭，解救人质，这次行动被命名为“蓝光”

行动。

贝克维斯上校带领着他的特战队，秘密飞往埃及，然后换乘C-130运输机，朝着“沙漠一号”

飞去。

“沙漠一号”

是Y国防空雷达群的探测盲点，选择这里作为中转站，无疑是一个明智的选择。

与此同时，“尼米兹”

号航空母舰上起飞了8架RH-53D“海上种马”

大型直升机，它们朝着“沙漠一号”

飞去，准备与特战队汇合。

特战队在“沙漠一号”

与直升机汇合后，搭乘直升机前往“沙漠二号”

进行休整，等待深夜出击。

他们的计划是直扑大使馆，直升机将兵分两队，一队配合行动，提供空中火力支援，另一队则控制足球场，接应人质。

最后，突击队员和人质将搭乘直升机返回“沙漠一号”

，再换乘C-130运输机离开Y国。

为了确保行动的顺利进行，他们充分考虑了各种优势。

运输机与直升机的配合，可以优势互补，节省时间。

他们使用反潜型RH-53D直升机，以此来麻痹对手。

这种直升机经过了改进，拆除了声纳和扫雷装置，加大了机舱空间，安装了副油箱和夜航系统。

此外，他们还派遣了两架加油机前往“沙漠一号”

为直升机加油，同时，高空侦察机和侦察卫星也紧密监视着战场情况。

然而，计划总是赶不上变化。

直升机编队出发后，就遭遇了沙尘暴。

一架直升机因螺旋桨故障，不得不返航。