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第23章 汇报会中（第1页）

朝廷要增加收入，不能总盯着农业这一块的，土地就那么多。

更不能随意增税，增加底层民众负担，农民的日子本就已经过得紧巴巴的，你薅羊毛也不能紧逮着那一只薅啊！

那不是逼着人家造反吗？因此若有另外一种途径，不用加赋，又可以稳定增收，对其他人又没有什么不利影响，那就完美了。

其实说白了，就是调整经济结构的问题。

而在张恪看来，那就是开拓新市场的问题了。

海贸的广阔前景，肉眼可见啊！

这一下子，便将御书房里一众大佬的兴致给勾起来了。

周通见状，心下略感得意，趁热打铁的道：“另外，市舶使大人知道在未来，随着海贸的兴起，对于海船的需求必然会快速的增加，因此那个时候便跟郭部堂将南定城的清江造船厂的管治权给要过来了，并下令他们全速建造海船。

随着此次海贸大获其利的事情传开，在我离开青龙城前，清江船厂手头上的海船订单，已达二十五艘，照目前的势头看，订单量在未来几年内，将会持续的增加。

清江船厂的主事郑浩，正为此绞尽脑汁的想法子扩大产能。

以目前的建造能力来算，明年清江造船厂光是造船，其产值就能超过十万两。”

皇帝等人一听，心下又是一颤：这就又多了个会赚钱的营生，怎么人家挣钱就跟玩儿似的呢？周通又续道：“随着民间越来越多的商人的加入，海港码头还需要建造更多的仓库，便于让商家临时存放他们的货物。

毕竟无论是进口，还是出口货物都需要在市舶司办理清关手续后，才能提货及进行转运的，而这都需要时间。

这一部分，市舶司也会根据货物的存量和存放时间收取一定的费用。

另外，随着海港码头的运营，商人，贩夫，码头装卸工人等会急剧增多，人员往来频繁后，还要开设更多的客栈，酒家，这些也会带动起周边的商机。

虽然这里面的收益不全都是市舶司的，但由青龙城来受益，最终也是朝廷来得利。

据苏城主所说，青龙城今年税收比起往年就已经多了一成了，这还是在朝廷开放舶市第一年的情况下取得的成绩，相信明年还会大幅度增加的。

毕竟青龙城占着地利，站在商家的角度，就近采买货物，还是比较划算的，未来的青龙城必然会随着市舶司的发展壮大而更加繁荣的。”

青龙城一年税收大约一百五十万两，多了一成那就是十五万两。

仅仅只是靠着市舶司的边际效应，就有这么大的提升，委实让人惊叹，而且这还只是第一年。

虽然这里面有很大一部分是来源于海港，码头，以及仓库这些基础建设的投资带来的收益。

但这些东西，将来是会持续产生效益的，瞎子都能看得出，未来只会多不会少的。

御书房里，君臣忽然之间就沉默了下来，最终还是皇帝憋不住了，朝周勃使了个眼色，周勃心领神会，咳咳了两声后，朝自己这个略显陌生的侄儿问道：“明达啊，你们有没有具体的算过，到了明年，市舶司能贡献多少税赋呢？”

周通摇了摇头：“没有具体算过。”

周勃闻言，正感失望，哪知道，周通又接着道：“但是有大概估算过。”

周勃一口老血差点儿喷出来：你小子说话能不能不要大喘气啊？要不是自己的亲侄儿，不对，就算是自己的亲儿子，那也得揍下去，还反了天了他？瞪了他一眼后，沉声问道：“那是多少？”

周通看了眼似乎要吃了他的叔叔，哆嗦了一下，赶紧道：“我们的估算是，明年的目标总的税赋收益要比肩矾楼，也就是达到五十万两左右！”

五十万？比肩矾楼？这么多吗？有些激动的皇帝不耻下问道：“怎么有这么多的？你们是怎么估算的？”

“回陛下。

青龙城市舶司目前的收益主要有三大块。

一是海贸抽取的市舶税；二是港口，码头，仓库的收益；三是清江造船厂的收入。

市舶税，我们预估明年将有一百艘次的海船出海，收税五万两。

清江造船厂，造海船大约有两万两的利润，另外他们还承接着龙门吊的制作和售卖，以及各种船舶的维修保养业务，保守估计会有三万两的收入。

比较难确定的是港口，码头和仓库的收入。

为了应对未来的持续发展，目前港口还在持续扩建中，码头也要随之不断增加，仓库更是一直都在加盖。

这其中，仓库可以说是每盖一座，就会被立刻抢租一座。

在我离开前，青龙港所堆放的货物其总值就已经超过三十万两了。

码头装卸，物流转运，可以说是日夜不停的在运转着，市舶司会按照相关货物价值对其收取三分的增值税，可别小看了这一单一单的，一整年下来，积少成多下，收个几十万两还是可以预期的。