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第67章 赛场角逐狂野车神（第3页）

对应倒计时的5时变黄灯。

黄灯待行，拉手刹，踩油门，对应5到1。

绿灯行，放手刹，冲！

激动人心的一刻！

以前虽然专门练过车技，但这样的计时竞速还是头一次。

小心脏扑扑直跳，有点小紧张呢！

深呼吸，调整心态……全神贯注，凝视指示灯——5、4、3、2、1！

放手刹，扞死油门。

车子一个劲儿的朝前猛冲。

9350马力产生的力量，宛若千军万马来袭，势不可挡。

嗖！

宛若一道闪电。

旁边的特，加速度几乎与我一样。

但他是业余车手，实力不容小觑。

旁边的老狂，一动不动。

哈？哦，他是要放我们跑一段距离，然后全面装逼——管他呢，跑好我自己的就行。

预热赛不论输赢是跑两圈，先熟悉熟悉赛道和路况。

老狂约莫是我跑到半圈时才发车的。

他所驾驶的虎王2015是当今的车神，无论性能还是配置，统统是世界一流。

秋名山AE86，德系桑塔纳，意系超跑的时代已经结束，当下是属于红城的时代。

凭借超强的性能和一流的车技玩跑，足足晚跑半圈的他竟然在我即将跑完第一圈那一刹那成功反超。

不仅如此，他还一举超越我前面的欲成特。

百公里0.83的超强加速度，越线后直线冲刺向第一弯道全速前进。

刷——一道蓝色闪电侧身滑过，转过60度的第一道U型弯道。

在他拉手刹起飘的那一刻，极速至少已经接近1000迈。

虎王2015的920极速只是官方测试的极限安全值。

除了他，也许几乎从没有人超越过这一速度，也没有人敢轻易去尝试，据说这款车的最高极速能接近音速。

蓝色闪电很快消失在视野中，我也不能落下！

预热赛结束，计时牌公布最终最佳单圈成绩。

预热赛之后正式比赛开始，先是我和老狂、特三人的对决。

虎王2015太过强硬，所以这场比试的没有什么何讲。

而老狂对赛后的分析很有道理：“首先，是你欲成特。

不愧是业余车手，走线很准，走线意识很强。

虽然你两场下来综合成绩是第三，但实力毋庸置疑。

赛车比赛本就是分级的，因此你做的很好。

接下来是对你，小珂珂，对你的指导。

你的车技十分不错，但走线意识不足。

若非劳顿01综合性能占优势，你绝对赢不了特。

从赛车类型上来看，劳顿01属于极限型，而h6属于运动型。

极限行一般都是轿跑或者超跑，加速度大，极速高，爆发强。

都行，大部分是轿车、SUV，稳定性好，舒适性高。