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而高瓴明这款产品,高怀钧觉得现在其属于一款鸡肋产品,由于其销量过差,因此在2016年决定直接停产。
他决定在2016年新研发一款跑车车型,那就是根据后世仰望U8进行魔改的一款新型跑车,而产线在此也会进行相应的魔改。
跑车产品在高瓴的规划之中,一直是试验技术用的。
但是原有框架无法实现大规模的技术运用,因此高怀钧还是决定
在此期间,高瓴明的产线位置,会让给突然销量大涨的高瓴元。
而另外一款重量级别的产品高瓴宋,在2016年分为了普通型和加长型两种不同的产品类型。
在2015年,由于高瓴宋PLUS的加持,这款车销售了超过34万台!
而到了2016年,这款车销量更是上了另外一个层次,销量暴涨到了45万台。
相比较2015年的34万台,直接是暴增了9万台,月度的销售量,也是突破了恐怖的3万台,直逼4万台大关。
而整年的销售额,也是达到了540个亿的惊人成绩!
这也是华国汽车的也前所未有的销量纪录。
4万台的A级别车销量,这是其他本土汽车企业简直就是想都不敢想的一件事儿。
居然就真的让高瓴做到了。
这全产品系的实力碾压,现在也就高瓴能勉强办到。
相比较而言,其他汽车公司的A级别车销售细分市场已经出来了,在2016年,朗逸以35万辆的销量夺得国内轿车市场亚军。
而高瓴宋,也是历史性地首次获得华国A级别车的销量冠军!
碾压!
这是真正的实力碾压!
而高瓴高瓴的A0车型高瓴海豚。
这是高瓴第一款成为霸榜级别的车型。
本身的售价,随着高瓴宋PLUS的冲击,也是顺势降价到了7-9万这个区间。
7万买一款A0级别汽车,而且各种配置相比较A级别车来说,那可以说是一点都不逊色,这简直就是让飞度这款在几年前相持抗衡的竞品,根本就无从相持!
产品力之间,相差太多了。
这也让这款车,在2016年就冲上了一个令人不可思议的高峰期,直接从45万辆冲上了56万辆的大关!
而高瓴海豚这款车型的销售额,也是达到了392亿元。
夸张!
简直就是太夸张了!
一款车型接近百万辆的销量。
这就算是再大胆的预言家,都不敢相信这是真的。
毕竟,现在的第二名Polo,销量也仅仅是20万辆左右而已。
这完全就是断层式的领先。
这同样的,也是一个结结实实的分类排行榜冠军。
加上A0级别的高楼海豚,现在高瓴已经在A0,A级,B级,SUV分类,四个细分市场之中霸榜了。
如果让几年前,高瓴刚刚进入汽车市场的人往前看,估计就算是高瓴的人都不敢相信,高瓴居然能有那么大的本事,取得这样的成绩!
几年造就一个世界级汽车公司,这简直可以用疯狂来形容。
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