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055056章 你说的东西很新鲜共两章（第2页）

这种事情，在《资治通鉴》之上，可以说得上是比比皆是。

身边最典型的例子，很多人指导别人恋爱头头是道，碰上自己就抓瞎了。

所以，周领导希望在高怀钧身上找到更多说服自己的点，就显得很关键了。

高怀钧微微一笑，认真地说道，“周领导，我不否认，华国的确是在燃油车管线之上，投入了大量的资源。

”

“实际上，我们不妨从另外一个角度来分析，其他的大企业，或者说其他国家，是不是投入了更大，更强有利的资源，甚至他们形成了专利护城河，牢牢控制了利益链的上游，让我们的企业皆是动弹不得？”

“就比如说凤天汽车，大中汽车等企业，现在看到华国部分的汽车企业，已经和高瓴一样，转移到了新能源赛道，但是但是他们依然是无动于衷，为何？”

“新能源汽车是革命，革传统汽车的命！

但是同时传统企业是不会自杀的，同时传统企业自杀也不是容易的。

传统车企是一个产业链，车企只是个组装厂，上游有配件，下游有4s店销售商，汽车维修企业，汽车保险企业，传统车企不是不想转型，但是没办法转型，不然传统车企就会面临危机，在汽车配件企业绑架汽车企业，下游企业也不是任人宰割的，配件企业的力量从高田气囊，神户治钢事件就可以看出来。

”

“船小才好掉头，不可否认，我们在燃油车技术之上，是比他们弱小。

但是另外一个层次，是不是也说明了，如果我们集中新型举国的体制，在新能源上投入力量，是不是有更大的晚点到超车的可能？”

高怀钧在一旁侃侃而谈。

说到传统车企不是不想转型，但是没办法转型时，在一旁的两位领导，都不由得微微点头。

当高怀钧说到新型举国的体制的时候，周领导不由得眼前一亮！

这个词儿，新鲜！

细细体味的时候，又觉得非常有意思。

玩法，也会非常地多样化。

另外一只看不见的手，怎么介入市场，实际上是一件非常让人头疼的事情。

介入多了，大家伙都不乐意。

但是介入少了，又是会出现大的问题。

所以这个新型举国的体制，都可以拿出来当个课题来研究了！

周领导沉思片刻，问道，“电动车方向的赛道转变，可不仅仅是你们做一个增程器那么简单吧？这种应该是过渡形态，最终你们应该是需要做纯电动汽车的。

”

“如果是这样消费者可不一定接受，像你们的夏，用着铅酸电池，一次性也就实际只能行驶100公里吧？如果是用着空调，估计行驶的路程更短吧？”

说着周领导就笑了出来。

他有个亲戚，在北湖省的，就是买了一辆夏，基本上每隔两天就要在家充电，很是麻烦，连远门都不敢走。

只能送送娃买买菜。

【第56章】

高怀钧拿起来了一杯茶，喝了两口，稍微控制了一下节奏，然后继续说道，“首先，增程器可不仅仅是一个过渡形态，这其实是燃油类汽车的另外一种行进状态，它的核心目的，是为了取消使用者的里程焦虑，让客户能爱上这种形态，适应新能源形态的汽车！

”

“其次，增程汽车，有着纯电车的终极形态和优势，这样的一款增程汽车，爆发力强，在能源使用问题，就可以完全避免传统的燃油车尤其是华国汽车所使用的燃油发动机所拥有的爆发力低下，动力太肉的问题。

”