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142143章 震撼的作品4000字(第2页)

5吨以上,在重度越野中需要更大的举升力度才能提升车身和底盘,如果使用空气悬挂,它的举升力度不够,而液压悬架举升力度高达5吨,举升行程也很大,达到200mm,更适合大荷载大冲击;而空气悬架的举升行程只有150mm。

高怀钧边说着,PPT边调整到了云辇P的核心零部件。

高怀钧这段时间也是恶补汽车相关的知识,也是把云辇P的核心构建,复制得七七八八了。

在这张图上。

带横纵梁的非承载式底盘框架,前多级缓冲蓄能器,前减震器,云辇智算中心,四轮联动模块,悬架控制蓄能器,储液壶及悬架电机泵模块,后减震器,姿态控制模块,多级刚度控制模块,前后各一个,连续阻尼控制模块,前后各一个。

可以看出,云辇P的核心零部件比使用空气悬架的大G还要多很多。

“云辇P不仅仅是液压悬架,它还应该是多级刚度可调节的液压悬架,它还能四轮联动,露营调平,从1米5的高度安全跌落,超大越野循迹指数RTI达到600+,随之带来1000mm+超高涉水深度,在这点上,你们需要做到,这是重点!

高怀钧严肃地着重指出。

1000mm+超高涉水深度?

高总,你到底想做什么?

你想搞什么大新闻吗?

臣妾们做不到啊!

在场的高管们,无不眼神中带有惊骇地看着高怀钧。

“要超越奔持大G,这可不仅仅是一个口号,这意味着,这款车必须拥有完全超越奔持大G的性能,那么这个性能,到底体现在什么地方呢?”

“我认为主要体现在两个方面。

“一个是这款车,必须可以涉水!

高怀钧语气肯定地说道。

什么?!

在场的高管无不脸上露出惊骇之色,望着高怀钧。

涉水???

和则高总你是对政府给予的车船税是较真了是吧?

车船两用不浪费啊!

不对,这款车如果搞混动,也不需要缴纳车船税啊!

而在一旁的李尹馨,则也是脸露震撼之色地看着高怀钧。

她当高瓴的秘书有一段时间了,知道很多高瓴的科技上的创新。

但是,这和则是往军事方向走的汽车创新思路,还是非常不多见。

甚至,就连寒国那边,亦是很难见到!

高瓴在科技前沿方面的创新,已经走到了这样的一步了吗?

“对的,就是涉水。

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