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的惊艳程度,要远远胜于"
夏"
!
哦不!
这款车,甚至可以用震惊四座来形容。
而坐在一旁的艾格,深深吸了口气,重新打量了一番安静的坐在那里的高怀钧。
一般来说,来华的外国人,都是有一些傲慢的。
而艾格作为设计过奥迪A8,兰博基尼的总设计师。
本身他就是一个大牛。
更是有着大牛级的傲慢在里头。
但是,他今天所受到的震撼,远远不低于其他的高管。
和王凤英他们不同,他可是做设计师出身的,完全能了解,设计出一款看起来好看。
哪怕是好看的概念车。
是多么难!
大几百个外观设计师,没日没夜地搞个一年。
都不一定能搞出一款所有人都觉得好看的车。
在高怀钧后世的"
问界M7"
就是一个例子。
很多人都认同这款车高科技性能非常强悍,但是就是因为觉得这款车太丑,而选择不考虑。
如果这款车有比亚迪唐的外观水准,都会买爆。
在外观这个板块。
所有的国外汽车公司,都有自己经典的汽车设计语言。
比如福特汽车的设计语言是基于“清晰、明亮、有力”
的三大设计属性。
英菲尼迪独特设计语言,从标志性LED人眼型前大灯、双拱形进气格栅,到弯月形C柱和车身轮廓曲线,每处姿态都尽显英菲尼迪独到审美。
对于奥迪来说,各车型都利用简洁的线条和平面化的曲面来体现其科技感和运动感。
“Ftterandmoredynamic”
,即平面且动感,就是奥迪设计师为奥迪注入的设计语言。
但是,这款车型的核心设计语言是什么?
“汽车设计非常有难度,汽车品牌家族化设计特征的构建难度更大,而将东方元素、华国元素融合至汽车家族设计语言中,难度是最大的。
”
“这款车,艾格,伱需要结合华国本土元素勾勒出“DragonFace龙颜”
设计语言。
”
“将这款车和华国文化融入传统设计之中,展现东方的现代之美。
简约线条勾勒,光影自由流转间将美学与性能完美结合。
”
“我希望以后这些极简风格的设计元素,和mate系列手机一起形成联动,不要两个产品看起来都不一样的感觉!
”
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