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212214章 高怀钧魔都车展震撼演讲共三章（第5页）

夏"

属于初始产品。

由于电池技术落后，所以做的是两厢车，同时电池是属于铅酸电池，行驶里程并不远。

再加上本来高瓴科技这个主品牌在市场上就并不是一流的大型公司，更不要说马甲公司凌霄科技了。

所以，在制定第一款产品价格的时候，肯定是要谨慎更谨慎，小心又小心！

“我们的起步价是4。

98万元！

顶配价格是7万元！

”

高怀钧，终于将这款"

夏"

的价格吐出！

“哇！

！

！

”

虽然销售员隐隐约约吐露出价格的大致区间，但是当高怀钧说出这个价格的时候，依然是出乎他们的意料之外！

在这个收音机还用光碟的年代，用一个车载matepad实现客户信息互感的产品，而且还不用烧油，只要有插线板就可以随时充电，用起来特别方便，也显得非常酷！

但汽车不是手机，毕竟汽车的价格相对要贵需要，少了很多的冲动消费，所以要打入汽车市场，并不是一件容易的事情。

在这个年代，汽车在家庭里头，一般都是家庭大件，大部分的家庭都没有购买。

一般而言，都是中产阶级的家庭才有资格购买的。

而像刚才说到的飞度，最低配都要搞到九万。

再好一点的车，什么大众帕沙特，福特的福克斯，本田的思域等等热门车型，价格都在十五万以上。

虽然这些车，在23年都论为第二甚至第三选择。

至于再好的车，二三十万的就比比皆是了。

在08年，至于国产品牌，绝大部分人宁愿买二手合资车，也不愿意相信现阶段的国产品牌汽车。

有车的家庭，都是富裕家庭的象征。

一般的工薪阶层，一个月好的也就2000多，3000元一个月。

所以，高怀钧为了打破客户的固有印象，不能从高价车入手，而是极致性价比入手，毕竟教育消费者其实是一件相对困难的事情。

所以，4。

98万，这个超出所有客户想象的数字，就出现在了客户面前！

在王凤英团队带领下，调研出来的用户画像非常清晰！

20-40岁左右的年轻女性，占据很大比重！

从数码圈的角度来说，这也确实比较接近mate系列最基本盘的用户群。

而以电动车接受度的角度来看，这群人是典型的"

挑战型用户"

。

一直以来，她们并不像40岁左右的中年男性一样，被外国品牌所洗脑，完全无脑地偏向于国外的品牌，这个合资品牌的基本盘，高怀钧要撬动他们，基本上是不可能的事情。

相对于其他重点吸引保守型用户的合资品牌汽车，凌霄科技转化的年轻新锐用户在相当程度上是存粹的增量。