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第24章 那位传说中的朋友（第1页）

姜南在这边给工人们拍照，倪女士在那边同工人们聊天。

聊着聊着，就有人关心他们今晚的住处。

听说她们打算就在外面车上凑合一晚，工人们连连摇头：“星星峡这里是个隘口，白天风就大，夜里刮得更猛。”

有人快嘴，说不如就住工地，有宿舍，从前他们也招待过一些骑行的哥们儿。

王春云和她的同伴很抱歉，女工宿舍条件不好，不适合老年人：“要不我们收拾收拾，腾出两个下铺，就是晚上还要施工，吵得很。”

倪女士一叠声的“勿要紧”

，完全被淹没在了热心的声音里。

好些工人起哄让刘工想办法，刘工还真提出个办法：“我有个朋友……”

据刘工说，他这位朋友常年跑物流，在各路段都有老相识，哪怕在鬼镇似的星星峡，也一定能给她们找出一个房间。

重点是退伍兵出身，人品杠杠的没话说。

为了说服倪女士和姜南，他特地举了两个例子。

一个是他同这位朋友结交的始末。

那还是两年前在南疆做另一个工程，他带着工人押着一套急需的设备回工地，半路车轮陷进了雪窝子。

打救援公司电话，被告知赶上雪灾，拖车都派出去了，需要耐心等待。

他们等得冻手冻脚，已经做了最坏打算，这位朋友和他的“牛头车”

从天而降。

零下二十度的天气，二话不说就跳进雪地开始刨比车轮还高的雪。

新疆人民喜闻乐见的“牛头车”

就是兰德酷路泽，号称陆地巡洋舰，从雪地里拖出一辆满载皮卡自然不在话下。

让刘工感动至今的却是一块垫在车轮下的破木板。

“光垫石头车轮也动不了，我急得团团转，琢磨上哪儿去找个缓冲的，就看见他从那么阔气一越野里，掏出那么破块木板。”

刘工笑着说。

姜南想象了下那画面，的确挺有反差萌。

“后来熟悉了才知道，他是习惯了在后备箱放套设备，路上遇见需要帮忙的就帮一把。

这也是他家的优良传统。

那块破木板，在他爸跑车的那会儿就救过不少车了。”

这位朋友把刘工一行护送到安全地带，就真交上了朋友。

第二件事就和星星峡有关了。

星星峡为什么是个伴随交通而兴衰的地方？因为这里地处戈壁腹地，土壤和地下水里的盐碱和含氟量都严重超标。

没有一寸可以耕种的土地，所有的生活物资要用汽车从哈密运过来，日常用水也是通过管道从骆驼圈子输送。

服务区封闭这大半年，外地老板都离开了，少数本地人还在坚守。

“这里没有快递网点，只能收邮政包裹。