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第1641章（第1页）

第1641章

当然，这也滋生了一个新的行业：排气管回收，新车买回来，与其被偷，还不如自己直接把排气管卖了，节省下来两三万的购车成本，等到年检的时候，再租一个就行。

这么昂贵的排气管，有一个都会增加两三万的购车成本，那要是V6发动机，就得装两个！

虽然现在才99年，但是，作为杰出的汽车工程师，肯定是知道今后会面临的问题的。

“除了尾气排放之外，还有散热问题。”

秦川继续滔滔不绝，这种后世随便看新闻了解到的知识，在九十年代末期，是可以拿来装逼的！

“直列六缸发动机，缸体比较长，这样前面的中冷器散热方便，涡轮增压的效果会更好，发动机的功率提升潜力更大，V6发动机是比不上L6的！

各位德国专家，我说得对不对？”

蔡茨神情复杂地看向秦川：“秦总，这些话，都是汉斯说的？”

汉斯这个奔驰的发动机专家，已经是来阳集团的发动机研发顶梁柱了，秦总这些话，难道是听汉斯忽悠的？

“当然是我研究的，作为企业负责人，目光得长远。”

秦川开口：“所以，蔡茨先生，奔驰有没有兴趣，和我们来阳集团一起合作，研发先进的直列六缸卡车发动机？”

魏国庆的心中暗自感慨，秦总就是这么牛！

国内其他企业，只知道从国外引进，而咱们来阳集团，却是和国外合作，技术共享，这样就没了专利费的问题！

“秦总，直列六缸发动机，我们自己也能研发。”

蔡茨果断拒绝。

开什么玩笑，重卡发动机，那技术要求是很高的！

东方人只是夸夸其谈一番，咱们就跟着一起合作？乘用车里，一起合作研发2。

0T发动机，现在几乎就是德国工程师带着东方人搞。

他们可不想既当老师，还不收学费，还得共享技术！

这些德国佬，果然不好骗了！

秦川心中暗暗感慨，不过。

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他也不着急，还有后招。

“蔡茨先生，柴油机和汽油机有一些不同，有些颗粒物排放比较多，这些是PM2。

5和PM10最好的附着物，想要减少这些排放，那就得用各种先进技术，只有EGR是不够的，得需要SCR、DPF等等技术，发动机也得用高压共轨系统。

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