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第七十一章 社会矛盾的演进（第3页）

身为军人，哪能没有一点吃苦耐劳精神呢？

在最近二十多年来，乘坐三等车的乘客足足增加了五倍之多，头等车的乘客基本上保持原样，而二等车则大幅度减少——因为，这对于普通人来说，花费更高的价格，享受与三等车厢近似的服务，是极为不划算的。

在这种情况下，国内的许多列车班次干脆就取消了二等车厢，只设头等和三等车厢。

当然，两者之间的票价依旧相差悬殊。

正迷迷糊糊昏睡间，李延良感猛地感觉身子一晃，瞬间惊醒过来，随即抬头四望，车厢里已是嘈杂一片，纷纷探出头，朝窗外看去，火车似乎也停了下来。

李延良不由朝窗外瞄了一眼。

嗯，火车好像并未驶入车站，而是在一处旷野之间，碧绿的草地，遍布的牛羊，还有远处茂密的山林。

怎么，火车出故障了？

“呵呵……，八成是火车撞死了闯入铁轨上的牛羊！

”

对面一名身形微胖，留着短须的中年男子见李延良一脸茫然的神色，笑着说道：“估计，附近的牧人少不得要跟机车人员为此争论一番。

”

李延良看了对方一眼，怔怔的点了点头，一时间还没彻底清醒过来。

在齐国，不论是铁路沿线的居民，还是火车乘客，早已经习惯了铁路交通，发生的各种伤亡事故也日趋减少。

据统计，每四十万旅客才有一人受伤，每三百万人中才有一人死亡。

这个统计数据也包括出事故的铁路员工和卧轨自杀者。

不过，在一些空旷的铁路沿线上，还是会时不时地发生火车与动物的相撞的事故，要么是穿行铁路而不及避让的牛羊，要么是傻愣愣的各种小动物。

一般情况下，只要不影响火车正常运行，在撞上动物牲畜后，火车是不会轻易停下的，以免会误了到站的时刻。

但这趟火车不仅被迫停了下来，而且一停就是长达两个多小时。

尽管所有的车厢门都没有打开，让车上的旅客不能下来一窥事件缘由，但陆续赶来的宪兵和铁路武装巡警，却表明了这次火车骤停事件的不同寻常和严重性。

“好像是附近的牧民堵塞了火车轨道，想讨个什么说法。

”

那名短须男子将脑袋从窗户外收了回来，一副看热闹的表情，“宪兵和铁路巡警正在驱赶牧民，捆了十几个人。

这事闹得，一个个图什么呀？”

“应该是为半个月前，一趟货运列车途径此地后，出现脱轨倾覆，使得车厢里的许多有毒化学品泄漏，造成附近牧民的大群牛羊死亡。

”

一名学者模样的中年人面色凝重地说道：“可是，发生了这种事故后，北方铁路公司却一味地推脱责任，不对受损牧民任何赔偿。

所以呀，这些不忿的牧民便在今天做出截停火车的极端行为。

你们说说，死去的牛羊就是那些牧民的命根子呀！

有毒化学品泄漏了，对附近牧民不采取提醒警告的措施，让他们白白受损，能不跟伱急嘛！

”

“那开元县今澳洲汉普蒂杜市的地方政府也就看着辖下的牧民受损，而不对北方铁路公司采取任何针对措施？”