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第六十七章 直接就搞隐身战略轰炸机（第2页）

最早的三叉戟客机就是尾吊式，后来一众的跟随者。

不过现在看起来，尾吊式确实是不如翼吊式，至少在干线客机领域是这样的。

但是经过刚才李曙光的说明，大多数的领导和专家，其实已经是倒向他了，所以少数的几位领导专家，现在是真的独木难支，他们也发现了这一点，但还是在极力的辩论，希望改变结果。

因为现在他们在和麦道公司谈判，已经到了关键时刻，只差一步就能够确定下来，把麦道八二甚至是麦道更先进的大客机引进过来，在国内组装，然后呢这样就能以最快的速度，实现在国内生产大客机的目标。

虽然说那只是组装，可也是国产呐，不仅风险很小，而且还能学到先进的技术，管理。

但是没成想，今天的局面可是不妙啊，那几位领导专家都有点急了。

宋总、古总师他们当然是要力挺李曙光的，他们和李曙光的关系，那确实是没有说的。

论证会开了一整天，现在局面是比较明朗了，李曙光的建议，得到了百分之八十以上的领导专家赞同。

当然这一次论证会肯定还不能完全的确定下来，有可能还会开第二次第三次的。

不过对于上面的领导来说，有一件事情他们可是记在心上了。

就在会议结束后，就有军方的领导，让人通知李曙光，明天上午到领导的办公室去，有重要的事情。

李曙光其实这时候已经猜到了，很可能是关于战略轰炸机和大型军用运输机的。

军方领导关心的肯定是军用飞机呢，这两种大飞机，若是空军拥有了，那就腰杆子也要挺起来了。

现在空军也是很憋屈的，没有自己的大型军用运输机，更没有战略轰炸机，还是国土防空的战略，这样下去肯定是不行滴。

俗话说外交抗议一百次，也不如战略轰炸机的翅膀抖一抖。

这是有道理的，没有强大的军事力量作为保障，外交也是很无力的，这就是弱国无外交的道理。

李曙光心里暗暗激动，这次一定要让领导们相信，研制战略轰炸机和大型军用运输机的条件，也已经成熟了。

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