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第258章 海参崴分舰队（第1页）

阿列克赛耶夫待在旅顺的这段日子，其实并不好过。

远的不说，就从1902年秋冬季时起，华夏海军为支持陆军在山海关一带的作战，派出主力舰队开始对旅顺的沙俄海军进行监视和封锁，之后就再未停歇。

这让驻于旅顺的沙俄舰队，感受到了巨大的压力，而且这压力随着战争的开启变得越来越沉重。

眼下的远东舰队，堪称沙俄海军中最为精锐的部分，其主要力量大体可以分成三个部分。

其一便是驻于旅顺，以十一艘战列舰、铁甲舰为核心的舰队主力，可称之为“旅顺分舰队”

。

其二则是活动于朝鲜港口的，两艘用于彰显存在的炮舰，称为“仁川分舰队”

。

最后一支，就是驻于海参崴的，以巡洋舰为主要力量的“海参崴分舰队”

。

海参崴在被沙俄强占之后，在很长时间里都被当作其远东核心海军基地，因而被重点建设，直到其地位被旅顺取代。

相比旅顺而言，每年12月至翌年3月有长达一百多天冰封期的海参崴，自然不具备优势。

因此，当其建设成也是半成品的时候，暂停了发展的进程。

可以说，强占旅顺和大连，在给沙俄带来巨大利益的同时，也彻底打乱了沙俄海军发展的脚步。

不过，由于已经经营了多年，港口条件也很优越，再加上战略上的需要，沙俄海军还是始终坚持在海参崴布置一支舰队的做法。

这样的做法，至少在沙俄牵制其远东的另一个敌手日本方面上，是十分有意义的。

可如今的战争，却是发生在了华夏和沙俄之间，这就让此前远东舰队的这种安排，变得多少有些鸡肋。

于是，面对占据优势的华夏海军，又随着冬天的来临，阿列克赛耶夫开始认真的考虑，应该在冰封季节到来之前，将各支分舰队调集在一处，以形成强大合力的问题。

至于集合的地点在哪，无非就是旅顺或海参崴。

旅顺的缺点在于防御尚未完善，优点则有冬季海面不结冰，以及靠近战区能对战局起到更大的影响等等。

至于海参崴的优缺点，却恰好与旅顺相反。

如此一番比较之下，两地似乎各有利弊，然而战争刚刚开始，就把舰队调往偏后方的海参崴，这必然会遭受到众多的非议，那么最后的结论也就只能是旅顺了。

于是，在沙俄宣战的数日后，阿列克赛耶夫就发出了命令，要海参崴分舰队抓紧做好准备，抢在冰封之前，离开海参崴，转移至旅顺汇合。

这个命令一下达，立刻为远东舰队的诸多将领所质疑，其中就包括刚刚得到任命和晋升的海参崴分舰队指挥官，海军少将卡尔?彼得洛维奇?耶森。

这些人认为，不管远东舰队的对手是谁，同时保持旅顺和海参崴两处的存在，都是十分有必要的。

这至少当有一边遭遇不利时，另一边都可以成为其转移的去处，并且有能力予以接应和提供支援。

可是阿列克赛耶夫的威势，却没有人敢于挑战，最终执行命令也就成为了无奈的选择。

经过一番紧张的准备后，12月初，耶森率领着自己的分舰队，小心的穿过已经结出一片片浮冰的海面，离开了海参崴。

这支出航的分舰队，由四艘大型装甲巡洋舰、两艘防护巡洋舰和两艘驱逐舰组成，余下的几艘炮舰和辅助舰只，则被耶森留在了海参崴。

编队的核心主力是四艘装甲巡洋舰，12，500吨航速19节的“露西亚”

号和“风暴克星”

号，11，700吨航速18节的“留里克”

号，以及8，300吨航速16节的“纳西莫夫海军上将”

号。

两艘防护巡洋舰分别是，由德国建造的6，600吨航速23节的“勇士”

号，和美国建造的6，500吨23节航速的“瓦良格”

号。